「车家号」10多万的吉利ICON绝对物超所值，这才叫精品( 二 )
中控地台区域有五个储物空间和两个杯架 。 挡把前方的储物格具备无线充电功能 ， 并且有防滑设计 ， 年轻人大多都有电量恐惧症 。 无线充电储物格下方有个掏空的储物空间 ， 备有电源 ， 放杂物再好不过 。 杯架两旁各有一个手机插槽 ， 横着插在里面既稳当又方便取用 ， 非常贴心 ， 唯一缺点是路况不好的时候手机会在里面哐哐响 。
文章图片
杯架后面是一个大扶手箱 ， 空间不错 ， 放个相机什么的挺合适 。 这些储物空间能让整个中控台干净整洁 ， 各类物品都有它最合适的摆放之处 ， 对于用户而言很顺手 ， 对于车而言也不至于让凌乱的物品影响了内饰整体的美感 。
L2自动辅助驾驶好用
吉利ICON基于吉利BMA平台打造 ， 搭载1.5T+7DCT的动力组合 ， 还有带48V轻混的版本 ， 不过我们试驾的是不带轻混的版本 。
文章图片
整体而言 ， 动力没有任何问题 ， 很轻快 ， 开起来跟缤越差不多 。 零百加速在8秒多 ， 100公里时速以内的加速不会让人有任何抱怨 ， 100公里时速之后提速稍慢 ， 但也不会觉得不悦 。 至于有人会担心的三缸问题 ， 吉利ICON对于噪音和震动的抑制做得比缤越更好 ， 提前不知道是三缸的话 ， 你绝对察觉不到 。 反倒是速度很低的情况下走走停停 ， 双离合还稍微有了一些顿挫 ， 但无伤大雅 。
文章图片
我们试驾的这款不带48V轻混的顶配 ， 具备L2级自动辅助驾驶功能 。 在时速较低时 ， 比如60公里时速左右 ， 能实现完全的丢手 ， 也就是说车不会提醒你握方向盘 ， 可以长时间的保持自动驾驶状态 ， 实现自主跟车、车道保持、加减速 ， 简直是堵车神器 。 当车速达到120时速后 ， 如果长时间没有握方向盘 ， 系统会提示 ， 这也是为了安全考虑 。
10万出头的性价比
就我们试驾的260Ti9版本来说 ， 官方指导价12.58万元 ， 除了个性的外观和强劲的动力 ， 你还可以得到6气囊、胎压监测、L2级自动辅助驾驶系统、前后倒车雷达、360度全景影像、自动泊车等配置 ， 配置多到无法一一列举 。 配置上也有很多讨人喜欢的细节 ， 比如方向盘支持四向调节、靠近车辆自动解锁、离开车辆自动上锁、全车车窗一键升降等 ， 虽然很不起眼 ， 但用起来很贴心 。
文章图片
吉利ICON定位于紧凑级 ， 车长4米35 ， 轴距2米64 ， 不算特别大 ， 但乘坐空间还是有保证的 。 而且超大的全景天窗虽然不能开启 ， 但是一直延伸到了后排乘客脑后 ， 所以视野非常开阔 ， 并且在太阳直射的情况下 ， 隔热和隔绝了紫外线 ， 车内舒适度很高 。
后排还有空调出风口和两个USB电源 ， 中央扶手还有两个杯架 ， 乘坐舒适度不错 。 不过 ， 乘坐空间和舒适度虽然没有毛病 ， 但后备箱着实小了些 ， 比很多小型SUV都小 ， 而且后备箱门槛也很高 ， 使用体验有些欠缺 ， 一方面受限于造型 ， 一方面是空间的分配上更多的照顾了乘坐空间 。
文章图片
文章图片
【「车家号」10多万的吉利ICON绝对物超所值，这才叫精品】此次试驾下来最大的感受就是 ， 真正适合年轻人的就是方方面面都为年轻人考虑 ， 这一点在细节上最能体现 。 吉利ICON细节满满 ， 无论是设计方面、空间方面还是配置方面 ， 都可谓为年轻人量身打造 。
推荐阅读
- 车家号@全新起亚索兰托实车，运动感很强
- 「车家号」汽车座椅除了舒适性还有什么功能？汽车座椅还涉及到安全问题！
- 『车家号』高低功率如何选？后期改装就能“低变高”了吗？，同一款发动机
- 车家号■比亚迪和丰田接下来要做的三道选择题，在合资公司开张以后
- 车家号▲有望在年底之前上市2021款宝马4系敞篷车型最新谍照曝光
- 车家号▲北京现代2020款途胜想要突破逆势很困难，配置升级、顶配降价
- [车家号]吉利嘉际这车好吗？看下这位车主用车真实反馈吧！
- 『车家号』开它都不屑汉兰达，50万实力跌至19万！起步2.0T+BOSE音响
- 「车家号」广汽本田云发布两款重磅车型，战略格局加速调整
- #排气管#财报之一丨长城、吉利、北汽2019年日子如何？