枕边文化▲车主说出了实话，读完你就领悟了！，暗访雷克萨斯NX车主
当下汽车行业里 ， 各大厂商暗中博弈、险象迭生 ， 胜则生 ， 败则退出市场 ， 在“神车”不可胜举的世界里 ， 人们对车辆有着各种特殊要求 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 ， 颇受购车群体喜爱 。 “公路霸主”普拉多 ， 俘获无数购车群体的芳心 。 一项单一亮点无法让汽车品牌获得长足进步 。 雷克萨斯NX是一款被重金打造的车型 ， 仰赖它大气的外观体验 ， 购车群体把外观作为购车的重要标准的要求得以满足 ， 所以 ， 雷克萨斯NX的成功不是偶然的 。 这期分享的是《暗访雷克萨斯NX车主 ， 车主说出了实话 ， 读完你就领悟了》 。
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今天荣幸请到老司机 ， 英菲尼迪QX50是他之前的座驾 ， 最近手头充裕 ， 买了一辆雷克萨斯NX ， 现在开了4个月 ， 总共7600公里 ， 他作为驾驶者就表示：好与坏真的只有比较才知道 。 对他来看 ， 雷克萨斯NX各方面实力如何？为何他不选择入手英菲尼迪QX50？接下来 ， 看看驾驶者的用车感受能否对我们有所启发 。 暗访雷克萨斯NX车主 ， 车主说出了实话 ， 读完你就领悟了 。
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外观设计挺好看的 ， 造型很时尚 ， 越是这种中规中矩的车型才不会过时 。 现在人的审美都是不断在改变的 ， 车尾也足够抢眼 ， 做工也还是相当好的 。 内饰表现上 ， 中控台的整体排布享有特别高的科技感官 ， 中央的大屏让整体看上去十分醒目 ， 内饰材质毫不吝啬 ， 做工用料在同价位车型中的可以说是格外良心 ， 座椅结构与人体特别匹配 ， 同时柔软度极佳 ， 手感极佳的内饰材质让乘车人的心情格外舒畅 。 整体而言 ， 我特别喜欢雷克萨斯NX简约而不简单的内饰氛围 。
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这款车的动力和操控甚合我意 ， 多方筛选 ， 我决定选择了雷克萨斯NX的“雷克萨斯NX2020款NX300前驱锋行版国V” ， 2.0的动力肯定是没有问题的 ， 大脚油门下去的时候有着很好的推背感 。 采用的是6挡手自一体变速箱 ， 加减档速度快 ， 平顺性也很好 ， 其平顺性可想而知 ， 方向盘很结实 ， 我一只手就能轻松地完成转向 。 刹车也让我满意 ， 正常情况的刹车 ， 只要稍微踩一下 ， 车辆就能很快停下来 。 路感清晰 ， 刹车无延缓 ， 高速驾驶不会有轻飘之感 。
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【枕边文化▲车主说出了实话，读完你就领悟了！，暗访雷克萨斯NX车主】空间我还是挺在意的 ， 其空间尺寸相较于同级车型而言确实具备竞争力 。 前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿 。 媳妇坐在里面 ， 都能翘个腿躺着 ， 车门上的空间也没有浪费 ， 随手拿的一些小东西放到里面也比较方便 。 由于底盘较软且悬架支持较好 ， 车内乘客并不会出现摇摆的情况 。 座包的包裹感也好 ， 长途行驶不易乘坐劳累 。 空调的风吹得很舒服 ， 之前天气比较热的时候 ， 开空调在车内都不想下车了 。 不是音乐发烧友 ， 音质还过得去 ， 开起来静音性还好 。
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油耗是我很满意的一个方面 ， 在城市路和高速路各半的情景下 ， 雷克萨斯NX的综合油耗只有10.1L/百公里 。 街区里走走停停 ， 比较费油 ， 差不多要开到13.1L左右 ， 高速公路的油耗仅8.4L上下 ， 经济性更高 。 油耗很合理 ， 符合自己开始的预期 。 感谢聆听这期《暗访雷克萨斯NX车主 ， 车主说出了实话 ， 读完你就领悟了》 。
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