『哈弗H6』哈弗新款SUV到店实拍，国六排放u002F“宝马”挡把，不到10万比H6值( 二 )
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虽然尺寸不如H6那么庞大 ， 但H4的这个“小”也得加个引号 。 2660mm的轴距水平已经可以媲美某些合资中型SUV了 ， 所以在车内的乘坐感受和后备厢容积上 ， 哈弗H4的体验并不差 。 配置则一直都是哈弗品牌的优势 ， LED日间行车灯、四向调节多功能运动方向盘、软质仪表台、9寸彩色液晶显示屏等等这些配置都是全系标配 。 而最后 ， 也可能是购买中国品牌消费者最不在意的设计上 ， 哈弗H4也给了大家一个惊喜 ， 品牌中少有的年轻风格、让大家在此对哈弗品牌的设计能力刮目相看 。
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动力总成方面很多消费者都关心哈弗品牌的车型都比较费油 ， 全系均为1.5T发动机的H4 乐享版自动挡的百公里综合工况油耗是6.9L ， 而手动挡车型是7.1L ， 表现符合它的动力水平 。 同时也从一个侧面反映了这套动力总成的先进性 ， 发动机出力水平不低、变速箱的技术更是先进 。 如果对动力有更高的要求 ， 还有124kW&285Nm的Pro版本供大家选择 。
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颜值/空间/配置/动力各项都不弱的哈弗H4堪称10万级一个非常不错的选择 ， 同时它也代表了哈弗的一种新的转型欲望 。 长久以来 ， 中国品牌一直以“个大量足”的产品特性 ， 但品牌要发展注定不能只靠性价比 。 豪华品牌的不少看起来并不怎么“值”的车型也一样热销 ， 就是在于它们对细节的精准把控 。 我在哈弗H4身上看到了某种类似奥迪Q3一般的特征 ， 不到10万的价格 ， 也能让初入社会的年轻消费者感受到出色的质感 。
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