北京有哪些具有历史意义的特色地铁站
二环沿线的地铁站大多比较古老，据我所知东直门地铁站和雍和宫地铁站都是始建于1971年，当然完工时间要晚很多。这些地铁站大部分保留了上世纪七八十年代的建筑特色，进站口的设计朴实无华，站内空间并不宽敞，车站的空间结构都非常简单，大部分是站台两端进站位于路口的正中间。
我比较喜欢的几个地铁站，包括东四十条站，建国门站和复兴门站。
东四十条站是规划中2号线和3号线的换乘站，2号线早已开通，但3号线由于规划调整多次，至今尚在建设当中，东四十条站从建站之初，就已经预留了换乘通道，并且博得了幽灵站台的美名，莫名其妙就成了网红车站。关于这个幽灵站台，我还拍过一个小短片：
https://www.bilibili.com/video/av79428706/建国门站站台两侧的壁画非常漂亮。为此我也专门拍摄过一个短片：
提问：北京地铁2号线建国门站东西两侧的壁画各是什么内容？_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili复兴门站是1号线和2号线最早的换乘站，由于距离1号线南礼士路站非常近，甚至可以在复兴门站的站台，从地铁隧道看到西侧南礼士路站的站台。
除了2号线的车站之外，1号线的很多车站也都非常古老，非常有特色。我指的是1号线西段的那些在早期建成的车站。
乘坐1号线从复兴门向西行驶，我记得好像是过了古城站之后，车厢就会开右侧车门。那几座车站是非常早期的轨道在中间，站台在两边的车站。我并不是地铁方面的专家，对地铁的了解水平，比起和哔哩哔哩上的那些大佬级爱好者实在差得太远，但回想起我早些年乘坐1号线的经历，第1次在这么古老的车站看到开门方向的改变，还是印象很深的。
如果你对地铁有兴趣，可以去位于北京前门东大街的北京市规划展览馆参观，我记得是在三层还是4层有一个专门的展区，是介绍北京城市轨道交通运输的，挺有意思的。
北京地铁现在已经是独特的文化符号。尤其是2007年之前建设的老地铁站，和2007年之后投入使用的香港地铁风格的新站更是有着鲜明的对比效果，富有时代感，引人瞩目。
总而言之，如果谈历史意义，二号线和一号线的大部分站台，都属于非常有特色的地铁站。
【北京有哪些具有历史意义的特色地铁站】
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