文武车道@乙醇汽油“失宠”，新能源车市“降温”，背后是谁在搅动？
北京联盟_本文原题：乙醇汽油“失宠” ， 新能源车市“降温” ， 背后是谁在搅动？
3月份广东省能源局一份有关调整乙醇汽油推广节奏的通知 ， 引起了众人的关注 。 通知显示 ， 广东省将重新调整车用乙醇汽油推广节奏 ， 2020年仅茂名和湛江市将继续推广封闭使用车用乙醇汽油 ， 其他城市“待条件成熟后视情推广” 。
本文插图
不仅是广东省 ， 全国还有很多省份受某些因素影响 ， 车用乙醇汽油推广明显滞后 ， 甚至是推广“爽约” 。 目前全国仅东三省、河南、安徽和天津6省市全范围推广乙醇汽油 ， 其他省份只是部分城市进行试点 。
而早在2017年 ， 相关15个部门曾联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》 ， 明确提出：2020年 ， 车用乙醇汽油要在全国范围内基本实现全覆盖 。 一时间 ， 乙醇汽油似乎成为了市场“宠儿” ， 风头一度盖过了传统汽油 。
本文插图
这一目标在2020年不仅没有实现 ， 反而政策在悄然改变着 。 2019年年底 ， 相关部门召开会议 ， 将此前全面覆盖的推广计划调整为“鼓励但不强制” 。 广东省率先做出调整 ， 于是就有了广东省调整乙醇汽油推广节奏的通知 。
据专业人士表示 ， 乙醇汽油的全面覆盖受制于原料供应的可持续性和市场需求 ， 一旦供需不匹配 ， 推广很容易受阻 。 而目前乙醇推广的最大问题则是原料供给趋紧 。 陈化粮库存消化速度超预期 ， 燃料乙醇供应存在不确定性 。
缺少强有力的政策支持 ， 使得乙醇汽油市场热度大减 ， 乙醇汽油“失宠” ， “凉意”渐浓 。 这也是新兴燃油挑战传统汽油失败的表现 。
本文插图
同样新能源汽车 ， 作为新兴汽车版块 ， 随着国家补贴政策的“退坡” ， 也逐渐在走下坡路 。 2019年国内新能源汽车销量结束了疯狂增长模式 ， 出现了新能源发展十年来的首次下滑 。 2019年国内新能源汽车全年累计销量达120.6万辆 ， 同比下滑4% 。
本文插图
2020年国内新能源汽车销量继续下滑 ， 1月份新能源汽车销量同比下滑57.9% ， 2月份同比下滑69.5% 。 离开了国家补贴政策的扶持 ， 国内新能源汽车发展即将面临极大的挑战 ， 能否挺过狂风暴雨的袭击？目前还不得而知 。 但从目前国内造车新势力悲惨的现况来看 ， 新能源市场的淘汰赛已正式开启 。 而特斯拉的强势进入中国市场 ， 又给国内新能源车企带来了巨大的压力 。
本文插图
而日前 ， 为促进汽车消费 ， 新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长2年 。 而这项刺激政策的出台 ， 势必将进一步刺激新能源汽车的消费 ， 但是最终带动作用到底多大 ， 依然有待观察 。
写在最后
不管是乙醇汽油的推广 ， 还是新能源汽车的普及 ， 离开了政策的支持 ， 都会变的步履维艰 。 此外 ， 原料供给问题是导致乙醇汽油能否顺利推广的最根本因素 。 而新能源汽车的普及除了政策因素之外 ， 续航里程、充电时长、电池使用年限等自身问题是制约其发展的根源 ， 这些问题不给予解决 ， 难以促使大规模的消费者为其买单 。
【文武车道@乙醇汽油“失宠”，新能源车市“降温”，背后是谁在搅动？】（本文由文武车道新媒体工作室原创出品 ， 转载请注明出处：文武车道 ， 本文作者：夏沐）
推荐阅读
- 『』原创 他文武双全，以数千击溃八十万强大蒙古铁骑成其噩梦，却少为人知
- 『秦皇岛』通知！因车辆交通事故，G0111秦滨高速驶往秦皇岛方向K251+800处占用第3行车道、应急车道
- 天津@4-18 08:10，因高速路段养护施工，秦滨高速K218至K252处双向占用应急车道
- 梅州：广东梅州市重要出省通道改建工程，双向两车道，速度为60公里u002F小时
- 有一种生活叫日照：日照又设置了一处借道左转车道！还不会走的看过来
- 『交通』非紧急情况在高速应急车道停车，驾驶员被罚款200元，记6分
- 『深圳』4-17 07:15，因高速路段养护施工，G25长深高速驶往深圳方向K1020至K1021处占用第1、第2行车道
- 「神秘与林」为什么很多汽车在超车道上, 还一直打左转向灯? 新手: 还好早知道
- 『硬汉』是硬汉也是暖男！文武双全的星座男
- 车道@【涨姿势】防加塞攻略，你都知道吗？