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[GPLP]正在研究与沃尔沃合并具体计划，吉利汽车2019年净利润跌35％

作者：微温
来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）
[GPLP]正在研究与沃尔沃合并具体计划，吉利汽车2019年净利润跌35％
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2019年是吉利汽车（00175.HK）的一道小坎 ， 2020年是吉利汽车一道大坎 。
3月30日 ， 吉利汽车公布的2019年度业绩报告显示 ， 录得收益为974.01亿元 ， 同比下降9.0%；录得股权持有人应占溢利为81.89亿元 ， 同比下降35% ， 未达到市场预期的87.20亿元；每股盈利0.90元/股 。
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对此成绩 ， 吉利汽车表示 ， 业绩的下滑是由于2019年市场未达预期 ， 整体下滑明显 ， 此外加上需求疲软以及市场竞争激烈造成定价压力 。
【[GPLP]正在研究与沃尔沃合并具体计划，吉利汽车2019年净利润跌35％】数据显示 ， 吉利汽车2019年全年总销量为136.16万辆 ， 虽然完成了制定的136万辆的年销量目标 。 吉利汽车原计划2019年销售151万辆 ， 半年报中被迫调降 。
具体划分车型来看 ， SUV是车型的销售主力 ， 2019年累计售出70.98万辆 ， 占据汽车业务总销量的52.10% ， 其中博越系列销量还好 ， 累计销量约为22.86万辆 ， 同比下滑10.61%；帝豪GS和缤越的销量分别约为11.28万辆和13.75万辆 ， 占据同类型中的第二、三名 。
但需要注意的是 ， 在轿车型方面 ， 新帝豪和帝豪GL表现不佳 ， 2019年分别售出20.51万辆和7.93万辆 ， 同比下滑16.92%和46.55% ，
受到公共卫生事件的影响 ， 2020年1-2月 ， 吉利汽车累计销量13.3万辆 ， 同比下滑45% ， 销量十分惨淡 。
吉利汽车称 ， 2019年积极调整经销商库存及盈利能力 ， 还将继续引入更具竞争力的新能源汽车产品 ， 提高新能源汽车销量占比 ， 尽快恢复国内汽车市场增长态势 。
3月30日 ， 吉利汽车CEO桂生悦在吉利汽车2019年业绩说明会上透露 ， 关于吉利和沃尔沃合并的进展 ， 目前正在研究合并的具体计划 。
有业内人士称 ， 在当下的汽车市场中 ， 单独的企业抵抗市场寒流已经捉襟见肘 ， 选择盟友或合并是度过当下时期的好选择 ， 2020年确实是沃尔沃和吉利汽车合并的最佳时间 ， 吉利汽车应该不会放弃这次好机会 。


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