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[家有汽车]XR-V，创酷，新宝骏RS-3也能轻松胜任，谁说SUV不能是省油车

正所谓 ， 360行 ， 行行出状元 ， 这年头开滴滴同样是个不错的职业 ， 一来工作时间自由 ， 二来跑滴滴的收入也不少了 ， 稍微努力一些也能月入7 。 8千甚至上万 。 但怎么开滴滴可是一门学问 ， 最起码你不能开个"油老虎"去跑滴滴吧 ， 那样跑一天下来 ， 赚的钱可能还不够加油呢 。 因此要想跑滴滴 ， 还得拥有一款足够省油的车型才行 ， 考虑到滴滴司机买车之后还要照顾到家用、本身跑得里程数又比较多 ， 空间和可靠性也不能差 ， 所以笔者找到了三款价格不高、油耗较低、实用性较强且品质过硬的SUV车型 ， 它们都很适合用来跑滴滴 。
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第一款：本田XR-V
既然提到了省油和空间 ， 那就不能忽略本田XR-V了 ， 该车价格为12.79万-17.59万 ， 目前XR-V的入门车配置还不错 ， 有倒车影像、4气囊、8英寸屏幕 ， 这些配置对于舒适性要求不高的消费者来说足够了 ， 同时入门车型选择本田车迷最熟悉的那台型号为L15B5的1.5L发动机 ， 匹配6MT变速箱 ， 将最低油耗控制在6.3L ， 如果选择燃油经济性更好的CVT车型 ， 油耗还能降低到6L ， 和A级轿车油耗差不多 ， 空间上的表现也不错 ， 毕竟是"空间魔术师"出品 ， 后排的实用性不会差到哪里去 。
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第二款：雪佛兰创酷
虽说美系车总给人"油老虎"的印象 ， 但其中也有例外 ， 比如说雪佛兰的小型SUV创酷 ， 这车售价9.99万-13.99万 ， 它全系只有1.0T和1.3T两款三缸发动机可选 ， 而大家对于三缸机也不用畏如蛇蝎 ， 上汽通用的1.0T和1.3T已经非常成熟了 ， 在雪佛兰和别克的多款车型上都有使用 ， 市场口碑不错 ， 怠速的抖动情况也被控制在可接受范围内 。 油耗方面 ， 创酷1.0T仅5.1L（6MT车型）或5.5L（6AT车型）、1.3T+CVT车型仅5.7L ， 燃油经济性比较高 ， 另外 ， 创酷的保养成本比较低 ， 毕竟只是入门车型 ， 各种易损件也都能和家族的其他车型通用 。
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【[家有汽车]XR-V，创酷，新宝骏RS-3也能轻松胜任，谁说SUV不能是省油车】第三款：新宝骏RS-3
新宝骏品牌的小型SUV——新宝骏RS-3也是一个不错的选择 ， 在品质上对标合资车型没有任何问题 ， 毕竟人家的口碑和销量成绩摆在这里 ， 因此RS-3称得上是最不需要去担心品质的国产车 。 而它的动力选择也偏向于省油和舒适 ， 采用了1.5L+6MT/CVT的组合 ， 本身的油耗就不会很高 ， 而且这台CVT还是上汽联合博世打造的 ， 性能是同级中表现最优异的一款 ， 因此RS-3的油耗能被控制在5.9L-6.6L ， 和同排量的XR-V油耗表现差不多 ， 但价格上RS-3就比XR-V实在了 ， 卖7.18万-8.98万 。
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另外 ， RS-3的配置表现也比XR-V和创酷更好 ， 它提供L2级自动驾驶 ， 能够实现在拥堵路段的自动跟车 ， 这对于跑滴滴来说是很有用的 ， 可以缓解长时间踩油门踏板造成的腿部疲劳 ， 何况电子系统对于车身的控制更加精准 ， 不会出现急停急刹 ， 能够更好地控制发动机工况 ， 提升燃油经济性 。 RS-3还能帮助车主不动手发微信 ， 它自带的新宝骏车联网可以帮忙将你说出来的话发送出去 ， 尽可能避免车主分心 ， 保证出行安全 。
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总的来说 ， 上述三款SUV都是燃油经济性比较高、空间比较不错、大厂出品的小型SUV 。 其中合资车型的本田XR-V无论是油耗、空间、品牌都表现出不错的实力 ， 各方面都适合滴滴司机的用车需求 。 而国产SUV的新宝骏RS-3本身价格足够亲民 ， 各方面配置又是最丰富的 ， 跑滴滴的话估计开上一年就能把买车的本钱赚回来 ， 还自带N95级空气滤芯 ， 就算是雾霾天跑滴滴也不用担心空气质量 ， 最近新宝骏还推出"30天无忧退车"活动 ， 买车的时候更不用多担心太多 。 因此 ， 如果你也想成为一位全职/兼职滴滴司机 ， 可以考虑考虑上述这些车型 ， 当然如果单纯为了买车家用 ， 它们也同样是不错的选择 。


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