【中国】2020款宝马X3 25i特供车如何，加多少装潢费，全款落地多少钱？
宝马X3在2019年才实现国产化，比奥迪Q5同级车国产时间迟了七八年！但是晚来的却更成功！宝马X3国产版顺利帮助华晨宝马在华战胜一汽奥迪，夺得销量第一！因为2019年之前的宝马X3全系都是从海外进口而来的，含有关税等费用，因而价格不菲！对标同级别的奥迪Q5和奔驰GLC而言价格更贵许多，老款进口版X3不仅仅车身尺寸更小，更因为进口身份，其官方指导价比高配版的奔驰GLC还贵，自然销量不够理想。
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但华晨宝马X3一旦国产之后，非常成功的在短短三个月时间，就做到了在华单月销量破万，还一度超越奥迪Q5L和奔驰GLCL车系，成为中国最畅销的豪华品牌SUV，年销量成功突破12万台。
达到如此境界，归功于宝马X3在华特意推出了三大动力版本：最低阶的25i版本也是中国特供版，在华卖得相当好；中阶的则是28i版；顶配的则是30i顶级动力版，只有一个配置版，官价高达48万元貌似也不怎么昂贵，但据笔者的一位在宝马4S店工作的朋友介绍，他们店内的宝马X3车系还是25i低功率版卖得最好，特别是2020款最低配宝马X3 25i豪华套装成为了国产宝马X3车系炙手可热的最高销量版。
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当然了，这是在三线小城市的宝马4S店，对于其宝马X3这款车高度依赖，首先宝马品牌在中国主打的就是“四大金刚”，分别是：宝马5系、宝马3系、宝马X3以及宝马X1。其中宝马X3就在2020年1月份狂飙突进，狂卖1.2万辆。更在2019年一整年狂卖12.15万辆，仅次于宝马5系，是中国第二大最畅销的豪华SUV。
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而宝马X3 25i最低功率版，居然成为了中国市场的香饽饽，备受国人的喜爱，特别是这么一台最大马力只有184匹的特供车：2020款最低配宝马X3 25i豪华套装，最大马力和宝马325一模一样，峰值扭矩290牛米，但动力突出可以做到8.9秒破百，即便是48万元的顶配版也不过是6.8秒破百而已，想对比而言，还是这么一台宝马X3 25i更符合中国人的买车理念：“动力算个啥，够用就行！但外形尺寸绝对不能显得低端！”
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即便是最低配置低功版的宝马X3，这台车的依旧实际动力已经好过奥迪Q5L低功版，以及奔驰GLC260L，因为宝马的账目数据从来都是真实无比的，同时其用料扎实无比，铝合金的比例高于奔驰GLC车系，后者车门还是钢材呢。其低功版有低功版的好处，25i最低配的宝马X3百公里油耗不会超过10个，但是28i和30i都超过了11个油！
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实质上，25i豪华套装版有着极致的操控和20公分以上的离地间距，性价比出色，行车品质和隔音都是一流的，唯独少的是高配置，但那些都上了45万的价位版本，因而买25i最低配版的宝马X3属于居家过日子的车主，但该车绝对满足了国人90%以上的对于一台城市豪华SUV的要求。
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再加上，目前最低配的宝马X3车型，2月份和3月份，受到外部环境的巨大影响，本身能够整体降幅10%左右。主机厂和经销商寄予厚望的最低配、低功版的宝马X3 25i豪华套装版，能给现金降幅5万左右。因而该车成交裸车价为35.2万左右，但需要加装潢费用很高，达到了1.1万，购置税为3.14万元，商业险第一年比较昂贵达到了1.15万元，上牌服务费比较坑高达3000元，车主这一次的全款买之，所以没有贷款手续费即利息，所以宝马X3特供车25i豪华套装版，落地价位39.8万元全部搞定。据说贷款买的话，经销商给的降幅更大，但利息却非常之高，因而被车主拒绝，被拒绝贷款买车BMW的销售们还不太高兴！即便如此，买车尤其是豪华品牌车型，最佳还是全款买之更划算。
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