吴哥窟禁止骑大象究竟怎么回事？吴哥窟禁止骑大象时间过程详解( 四 )
说我们应该简单地“解放他们”是一个荒谬的建议 ， 不切实际 ， 因此需要找到一个长期的解决方案 。
现在泰国全国各地都有新的大象保护区和大象退休公园 。 它们为人类和大象了一个更自然的互动环境 。 没有表演 ， 没有骑乘 ， 只是喂食和帮他们洗澡 。 尽管这些只是付费参观“动物园”的另一种选择 ， 但与大多数大象营地相比 ， 这是一个巨大的进步 ， 我们对他们的努力表示赞赏 ， 并希望不久能有更多这样的动物园 。
现在 ， 在野生动物饭圈中 ， 有一种更加严格的行为准则越来越受欢迎 ， 禁止任何动物和人类之间的接触 ， 这意味着甚至禁止给大象喂食和洗澡 。 我们拭目以待这是否会成为一种全新的规范 。
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驯象采用的残忍“Pajaan” 。 还喜欢消费它们 ， 那是因为你没看过《黑象》点击图片查看 。
6. 白天跑步
你喜欢保持健康 ， 你经常在自己的国家跑步 ， 你在度假 ， 在你探索周边的时候 ， 你可以额外跑几公里 。 但泰国一年中的大部分时间都很热 ， 真的很热！尤其是在南方 ， 而且潮湿 。
在泰国北部地区 ， 大约在12月和1月的“冬天” ， 确实要凉快得多 ， 然而泰国大部分地区一年中的大部分时间都是很热的夏天 。
所有在泰国举行的马拉松和跑步比赛都有充足的理由在早上4点或5点开始 。 这是一天中你唯一可以相对安全地跑步的时间 。 在大热天跑步很危险 ， 这并不是显而易见的 ， 你要付出惨痛的代价才能学会 。
无论如何 ， 要保持健康 ， 但如果你想在人行道上跑步的话 ， 可以试试酒店的健身房 ， 或者早起 。
同样的道理也适用于任何其他类型的运动 。 如果你并不是常年生活在热带地区、不习惯炎热 ， 你会很快生病的 ， 而游客经常会这样还懵懵懂懂找不到原因 。
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7. 坐上车才讨价还价
这一点在曼谷、芭堤雅、清迈、苏梅岛或普吉岛等旅游热点地区可能最为重要 。 出租车和公共交通各地有差别 ， 有些地方的公共交通比其他地方做得更好 。 比如 ， 曼谷出行就可以首选捷运 ， 包括轻轨BTS和地铁MRT ， 到机场有机场快线APL ， 所以如无必要可以不跟出租车打交道 。 芭堤雅的城市双条车也很棒 ， 你可以随时上下 ， 然后付给司机10泰铢即可 。
曼谷的出租车很多也很方便 ， 只是经常有些司机跟大爷似的 ， 挑客、拒载、进的不去赚不到钱、远的不去太远了、堵车的地方不去 ， 不知道他们做不做生意干脆回家好了 。 一些游客聚集热点的旅游陷阱和交通状况也非常糟糕 。
与泰国其他地方甚至一些西方城市相比 ， 在普吉岛乘坐出租车或嘟嘟车去任何地方都是昂贵的 。 出租车和嘟嘟车为什么那么贵 ， 这是一个很长的历史 ， 这需要另起一篇 ， “阴谋集团”、“黑社会”和“敲诈勒索”这些词可以在这样一篇文章中使用 ， 此处略过 。
如果你必须要乘出租车 ， 最好的办法就是在上车前把车费商量好 。 无论如何 ， 你都要尽可能地确保司机在开动汽车之前对价格有一个明确的了解 。 而不是到了目的地后听他讲“我不懂”“没有听清楚”之类的废话 ， 然后向你索取双倍的车资 。
根据法律 ， 泰国所有的出租车都必须使用计价器 。 在曼谷 ， 本地人生活区还好 ， 司机好像都变老实 ， 但特别是在旅游热点 ， 他们就基本不会打表 ， 排队等在出口 ， 你说“by meter？”他说“nonono”宁愿不做你生意 。 在普吉岛 ， 打表这种情况从未发生过 。 从来没有 。 “计价器坏了”等等废话一大堆 。 在泰国 ， 其他地方的计价器似乎工作得好多了 ， 一定是普吉湿度太大了 。
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