客运■湖北除武汉外铁路客运站25日恢复运营,今起武汉117条公交恢复运营( 二 )
我市部分恢复公共交通后 , 乘客必须实名登记扫码乘车 。 主要有两个方面考虑:一是加强源头管理 , 持健康码“绿码”或社区动态健康监测证明的方可乘车 , 以保障同行人员安全;二是同乘追溯 , 后期一旦有人确诊(疑似) , 便可通过系统追溯 , 故需要进行实名登记 。 实名登记乘车是疫情防控期间的一项安全措施 , 特殊时期 , 为了保障广大乘客的安全 , 如有不便 , 敬请谅解 。
根据全省健康码应用的有关规定 , 对于老人、未成年人或因特殊情况无法通过智能手机申请健康码的人员 , 可由家人或者社区下沉干部代为申领 , 出行时可出示图片或纸质“健康码” , 实在无法申领的 , 凭所在社区开具的健康监测证明出行;这部分群体乘坐公共交通的 , 须持学生卡、老年卡、残盲卡等实名卡刷卡乘车 , 未持实名卡乘车的 , 须携带有效身份证明 , 由现场工作人员代为录入实名信息 。
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恢复部分公共交通运营如何保障乘客健康安全?交通运输部门采取了哪些安全防控措施?
我们采取了四个方面的措施:一是对交通工具和场站行进了消杀 , 并配备测温设备;二是加强驾驶员调配和培训 , 为每台公交车配备一名管理员 , 负责对上车乘客逐一测温;三是实行实名登记扫码乘车措施 , 确保上车乘客身体健康;四是3月23日以来 , 已开展部分公共交通线路恢复前的演练测试 。
需要特别说明的是 , 尽管部分公共交通恢复 , 我们不提倡65岁以上老年人公共交通出行 , 是出于安全健康考虑 。 此次部分恢复的公共交通主要是满足返鄂返汉、复工复产人群出行需求 , 同时 , 老年人是高风险易感人群 , 为了老年人自身的健康和其他乘客安全 , 所以倡导65岁以上老年人暂不乘坐公共交通出行 。
前期 , 我们在全市征集了6000台出租车 , 为社区居民买药、送医等提供应急出行服务 。 目前这6000台出租车仍坚守在社区 , 为居民提供应急服务 。 65岁以上老年人或患病市民等群体如有特殊出行需求的 , 可向社区申请优先安排 。
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未进行实名认证可以乘车么?
广大市民在乘坐公共交通工具时 , 应积极配合、有序开展扫码登记工作 , 凡不按要求实名登记的乘客 , 工作人员有权拒绝其乘车 。
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为什么注册了湖北健康码 , 实名认证后没有出现健康状态?
若您注册了健康码 , 扫码后健康状态为灰色 , 请您核对下健康码注册的渠道 。 若您通过支付宝申请的健康码 , 建议您使用支付宝进行乘车登记 。 若您通过微信申请的健康码 , 建议您使用微信进行乘车登记 。 您也可以先通过支付宝/微信完善健康码后使用 。
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为什么已完成实名认证 , 但工作人员核验后 , 仍被拒绝乘车?
扫描乘车二维码 , 显示实名认证已完成 , 但页面个人信息处“健康码”呈现红色或黄色 , 则表示您此刻健康状况不符合乘车要求 。 若为灰色 , 请您尽快点击健康码右侧箭头 , 进入对应页面 , 完善您的健康码信息 。 以上情况 , 工作人员有权拒绝其乘车 。
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乘车扫码登记和乘车支付有什么关系?影响乘车优惠政策吗?
乘车扫码只是登记车辆/车站信息 , 与支付方式无关 , 以往任何的支付方式都可照常使用 , 也不影响换乘优惠政策 。 为降低感染风险 , 倡导使用无接触式支付 。
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换乘都需要扫码吗?
每次出行时 , 都需扫描张贴在站内/车内乘车码 。 地铁内换乘 , 也需在所乘车厢内扫码 。
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车厢二维码有何用处?为什么一定要扫?
大家扫描车厢二维码可上传自己的乘车车厢号等信息 , 从而生成更精准的出行数据 。 一旦所乘交通发生疫情 , 可帮助疾控单位更快速、精准地追溯并通知同乘人员 , 从而实现疫情防控的“早发现、早报告、早隔离、早治疗” 。
请大家注意:
乘坐地铁/BRT时 , 到站及换乘前请自觉主动扫“车厢码”登记 , 上传车厢信息;管理员适时做好监督 。
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