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『别克GL8』何须加价买埃尔法、LM！合资MPV销量冠军GL8进化升级( 二 )


国内的MPV与SUV及轿车市场相比 ， 一直处于不温不火的状态 。 在近两年中 ， 中国品牌车型针对家庭用户所推出的MPV车型带来了一定的市场增量 ， 但是面对更细化需求的商务型市场 ， 可选车型依然屈指可数 。
长期霸占MPV销量榜首位的上汽通用五菱宏光车型更偏向功能型工具车的定位与用户对于MPV车型的诉求有些相悖 。 别克GL8车型的存在可以说完全满足了这一细分市场的刚需 ， 出色的销量数据就是最好的佐证 。
展望：重新定义国内豪华MPV新标准
作为国内MPV车型中销量最稳定且刚需型最强的车型 ， 此前GL8的售价区间已经涵盖20-40万级别 ， 此前推出的Avenir艾维亚车型已经在一定程度上满足了国内消费者对于高端MPV车型的需求 。 同时纵观国内在售MPV车型中 ， 鉴于此前出色的市场表现和良好的市场口碑 ， 无疑GL8最有实力向豪华、定制化的高端路线迈进 。
并且很好地填补普通版车型与进口豪华MPV车型之间巨大的市场空缺 ， 这也恰恰是别克品牌看准市场空缺推出GL8 Avenir艾维亚车型四座版及六座版的一个大重要原因 。 要赢得市场消费者的认可 ， 车辆出色的产品力自然不可或缺 ， 从近期推出的GL8 Avenir艾维亚四座旗舰和六座车型上便可见一斑 。
作为GL8车系的领军车型 ， Avenir艾维亚车型高度还原了概念车的设计灵感 ， 格栅样式灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲 ， 中间镶嵌圆形车标 ， 银色镀铬饰条贯穿两边 ， 与两侧LED大灯融为一体 ， 整体设计精致、灵动 ， 富有立体感 。 下格栅同样为网格设计 ， 雾灯区域造型颇具运动感 。
GL8 Avenir艾维亚5219/1878/1799mm（长宽高）车身尺寸和3088mm轴距 ， 即使相比雷克萨斯LM也有着一定的优势 。 同时独有的Avenir艾维亚标识、全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、率先应用的可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal?自修补轮胎等亮点配置都进一步提升了GL8 Avenir艾维亚车型的气场 。
作为豪华MPV重中之重的车内设计 ， GL8 Avenir艾维亚也倾其所有 ， 更高档次、更具质感的材质运用营造了出色的豪华氛围 ， 四座旗舰车型中控台预计将采用双连屏设计 ， 富有科技感 ， 蓝白配色给人感觉简约舒适 ， 非常具有亲和力 。
虽然目前现在关于四座版新车内饰还未有更多信息释放出来 ， 但是根据别克官方“四座旗舰车型完美复刻别克GL8 Avenir概念车设计理念”的说法 ， 预计其不但空间更加充裕 ， 配置方面也更舒适豪华 ， 毕竟概念车中座椅可是采用头等舱级别的宽大舒适设计 ， 堪称殿堂级的后排座椅还具备多向电动调节、一键复位以及按摩功能等 。
在四座版旗舰车型满足高端消费群体的细分需求之余 ， GL8 Avenir艾维亚六座版车型推出则更大程度的在保证豪华定位的同时增加使用性 。 六座车型在外观上依然继承了Avenir艾维亚车型外观上独有的专属设计 ， 在官方公布的图片中可见也使用了Avenir艾维亚车型专属的梅格酒红配色 ， 有着非常高的辨识度 。
作为GL8家族推出的首款六座车型 ， 在座椅上采用了2+2+2的座椅布局 ， 全车三排座椅均为独立扶手座椅设计 。 Avenir艾维亚艾维亚座椅出色的材质及设计也得到了很好的继承 ， 菱格纹理的公牛皮视觉效果十分出众 。
其中第二排座椅还采用了更具设计感的全包覆式座椅 ， 扶手宽度增加近30%；同时第二排座椅还了配有6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能 ， 配置丝毫不亚于四座版旗舰车型 。
第二排引入了多功能翻折桌板配置 ， 桌板采用皮革材质包覆 ， 并辅以哑光镀铬饰边装饰 。 同时地板采用了含绒量为74oz的加厚长绒脚垫 ， 为新车增添了一丝居家氛围 ， 128色环绕氛围灯的配置也增加车内的氛围感 。
产品：除了豪华还有什么？


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