『国产车』内行人揭秘：一辆10万元的车成本到底是多少？
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在上个世纪 ， 小轿车还只是有钱人的专属 ， 而如今 ， 几乎家家户户都开上了小轿车 ， 毕竟许多好车如今价格不过四五万而已 ， 可以说是非常的亲民了 ， 而比较廉价的这类车基本都是国产车 ， 国产车如今其实依然没有国外车好卖的 ， 因为性能实在跟不上 。
汽车的出现可以改变一个家庭的出行范围 ， 增加生活便利性和乐趣 ， 那么自然价格也不会太低 。 一般汽车的售价都是根据产品定位以及品牌来定价 ， 不同的汽车售价也是大相径庭 ， 那么一辆10万左右的国产车的成本有多少呢？我找到了一位专业人士 ， 看看他是怎么说的吧 。
首先我们要知道国产车90%的配件供应商都是来自国内 ， 所以价格也高不到哪去 ， 如果发动机是逆向研发别人的 ， 成本大约在1万元 ， 为什么双离合变速箱驾乘感受差 ， 还一堆品牌抢着用 ， 因为便宜啊8000元就搞定了 。
如果直接采购爱信6AT大约1.5万元一台 。 还有就是汽车厂 ， 厂区的建设成本摊在每台车上有四千块钱左右 ， 有厂区费就得有人工费用 ， 车均人工费用最低也得四百块钱 ， 所以整个汽车的成本价格算下来 ， 就在五万块到六万块钱之间 。
还有就是底盘和车身的成本将近6300 。 国产的十来万的车 ， 车身和底盘大多数都是钢制品 ， 约占汽车总重的百分之六十五 ， 大约重0.975吨 。 按照中国钢材市场的行情来说 ， 一吨钢的价格大约是四千块到五千块钱 。
即使钢的利用率只有70％ ， 汽车的车身和底盘也只需要约1.4吨钢 ， 成本约为6300 。 至于汽车的其他部分 ， 它们加起来约占汽车生产成本的10％ 。 换句话说 ， 汽车可见部分的成本约为40000至50000元 。
【『国产车』内行人揭秘：一辆10万元的车成本到底是多少？】所以最后不难算出 ， 一辆售价在10万元区间内的国产汽车 ， 其成本大概在5到6万元左右 ， 但是需要知道的是 ， 这只是制造成本 ， 没有包括运营以及各种税费等等 ， 所以最后汽车制造商从每台车上能获取到的纯利润可能并不多 。
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