捷途▲开完本田XR-V,换成丰田C-HR,车主感受到了差别


捷途▲开完本田XR-V,换成丰田C-HR,车主感受到了差别
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#汽车#晓龙聊车:“双田”旗下两款价位相近的车 , 本田XR-V和丰田C-HR差别在哪?虽然现在市场当中有很多注重空间享受的用户 , 会将目光放在中大型的车型当中 , 但是也有一些注重操控感的用户会更加青睐小型车 , 特别是在年轻人心中小型SUV的操控感明显更加灵活 , 这就为该级别车型开拓了市场 。 精致、灵活是小型SUV的突出表现 , 然而不同品牌的车型其实还是有着一定的偏向性 , 今天就根据杨先生的购车体验 , 对比本田XR-V2020款220TURBO CVT豪华版和丰田C-HR2020款2.0L领先版两车之间拥有着怎样的差别 。
两车上市的时间都比较晚 , 单纯就外形上看还是非常动感的 。 2020款的本田XR-V在疫情期间选择上市也算是一种非常冒险的做法 , 但是无疑也是为旗下车型增加热度的一种方式 。 和旧款车型相比 , 新车的改动其实并不多 , 在前脸处采用了更加精致的格栅 , 为了能够让视觉效果更好 , 还在格栅下方加入了饰条当作点缀 , 同时灯组的设计还是非常的鲜明 , 展现了运动风格 。 总的来看 , 这款车的外形非常适合年轻人 , 在运动风格之外 , 还有着精致感的点缀 。
【捷途▲开完本田XR-V,换成丰田C-HR,车主感受到了差别】丰田C-HR是在去年的11月份上市 , 单纯从前脸的设计来看 , 有着丰田非常独特的家族风格 , 它是丰田TNGA架构下的首款小型SUV , 在2018年的6月份正式上市 。 而2020款的车型针对部分配置进行了改变 , 同时也取消了隐形玻璃 , 在动力上选择的是2.0升的发动机 , 另外还增加了舒适版车型 , 外形设计上没有太大的变化 , 保留了原款比较亮眼的风格 , 也是小型SUV当中非常具有个性的一款车型 , 打造出了极具冲击力的视觉冲击 , 侧身的线条以及肌肉感的突出都让这款车的视觉感受得到了进一步的凸显 。
从价位上看 , 两款车的定位并不低 , 想要看到两车究竟有着怎样的差别 , 还要针对两车的三大件进行对比 , 两车在发动机的两侧采用了不同的配置 。 本田XR-V选择的是1.5T 177马力 , 峰扭可达220 , 丰田C-HR选择的是2.0升171的马力 , 峰扭可达203 , 这意味着本田的这款车在马力上更加突出 , 至于在变速箱方面 , 两者都是CVT无级变速 , 在操作上其实并没有太大的差别 , 带来的感受都是比较顺滑的 , 入手也比较简单 。 但是悬架方面就能够看出厂商的诚意 , 两车前悬架都是麦弗逊式独立悬架 , 但是后悬架上有所差别 , 本田XR-V是扭力梁式后悬架 , 而丰田C-HR则是E型多连杆式独立悬架 , 因此丰田的这款车在减震方面更突出 , 提供了更好的驾驶体验 。
值得深挖的地方还有两者在配置方面的表现 , 如今的年轻人对于车型的功能性还是比较看重的 , 这也是能够影响购买意向的一个方面 。 对比来看的话丰田C-HR的配置要更加领先 , 不仅在安全性能方面要比本田XR-V多出了膝部气囊、副驾驶座电垫式气囊以及后排侧气囊 , 提供了更好的安全保障之外 , 还多出了车道偏离、主动刹车、自适应巡航等功能 , 在操控上提供了更突出的感受 。
结语:开完本田XR-V , 换成丰田C-HR , 车主感受到了差别 。 两车的指导价都接近15.9万 , 但是对比的话还是能够看出差别的 , 本田XR-V的动力更强 , 但是悬架上的表现没有丰田C-HR出色 , 同时丰田C-HR在配置上也更加丰富 , 能够带来更好的体验 。 这些差异大家可以用作购车参考 , 明天大家想看哪款车评 , 欢迎下方评论留言 , 晓龙为大家解答 。


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