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『丰台火车站』丰台火车站预计2021年底交付使用 改建工程已陆续恢复

丰台火车站预计2021年底交付使用
改建工程已陆续复工复产 科学减少施工作业用工量
『丰台火车站』丰台火车站预计2021年底交付使用 改建工程已陆续恢复
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本报讯(记者 王薇)2月6日140余名建设者率先进场 ， 3月13日施工人员增至1500余名……北京青年报记者昨日从中国铁路北京局集团有限公司获悉 ， 北京西南新交通枢纽丰台火车站改建工程陆续复工复产 ， 为避免人员聚集 ， 施工方调整作业流程 ， 提高大型机械使用率 ， 在确保工程安全、质量的前提下 ， 科学减少施工作业用工量 。
3月13日上午 ， 丰台站站房改建施工现场不时传来机器作业的轰鸣声 ， 戴着口罩的施工人员正在进行分区作业 。 中铁建工集团丰台站项目部书记段秀珍告诉北青报记者 ， 丰台站站房改建工程已经完成了30% 。 春节前 ， 大概有2000余名施工人员进场工作 ， 湖北的劳务人员占了大多数 。 复工复产后 ， 项目部从四川、河北、东北等地紧急组织了劳务人员返京施工 。 目前 ， 进场的主要为钢筋工、混凝土工和模板工 。
站在距地面10米的丰台站中央候车大厅北部施工区域一眼望去 ， 千余平方米的作业面上施工人员并不多 。 1500人复工复产 ， 工地里却看不到施工人员“扎堆” ， 这是怎么做到的呢？对此 ， 丰台站项目一分部经理左亚洲介绍 ， 目前采取了分时分段分区域的施工方法 ， 而且将传统的流水作业改为多作业面交叉施工 ， “现在基本上一个作业面有2000多平方米 ， 不超50人 ， 完全能保证施工人员的距离安全 。 ”
据介绍 ， 复工复产后 ， 中铁建工集团丰台站项目部对所有返京人员进行入场健康检查 ， 按到达时间进行14天分区域隔离观察 ， 并聘用专职医生对劳务人员做好每日的集中医学观察 。 同时 ， 坚持每日入场体温量测及每日早晚两次体温量测制度；各区域每日多次消毒；坚持分时段分散就餐制度；将劳务人员宿舍由六人一间改为四人一间……此外 ， 项目部还为到场人员每日发放口罩一个 ， 且用后统一集中回收等 。
北青报记者了解到 ， 改建后的丰台站采用高速铁路和普速铁路双层布置形式 ， 总规模为17台32线 ， 其中地面普速车场规模为11台20线、高架高速车场为6台12线；站房40万平方米 ， 站区配套房屋35.7万平方米；配套建设机务折返段、客车整备所、动车运用所 ， 新建京广客专联络线9.8公里及相关既有京沪、京广、丰沙线改建工程 。
段秀珍介绍 ， 根据施工计划 ， 今年年底普速线的京沪、京广、京九、丰沙4条线将拨入丰台站 ， 局部普速场具备通车条件 ， 腾出来线路原地将继续建设丰台站北侧站房 ， 丰台站南侧站房的建设将在地铁16号线完成后开始建设 ， 预计2021年底丰台站交付使用 。 丰台站启用后将大大缓解北京西站的客运压力 ， 起到分流旅客的作用 。
【『丰台火车站』丰台火车站预计2021年底交付使用 改建工程已陆续恢复】摄影/本报记者 郝羿


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