「汽车」受疫情影响，汽车4S店到访量低，不少车企开启上门试驾等服务
【「汽车」受疫情影响 ， 汽车4S店到访量低 ， 不少车企开启上门试驾等服务】
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河南商报记者（右）体验上门试驾服务河南商报记者王访贤/摄
河南商报记者郭丁然
2月份本是汽车市场的传统淡季 ， 疫情给这个淡季“雪上加霜” 。 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称“乘联会”）数据显示 ， 2月份国内汽车销量同比下降超过70% 。
不过 ， 不论是传统车企还是新势力车企 ， 都在努力寻找让市场“升温”的办法 。
新势力车企线上预约 ， 上门试驾
随着新能源汽车的概念不断被大众接受 ， 越来越多的国产电动车厂商出现在市场 ， 它们被称为新势力车企 。 这些车企虽然体量尚小 ， 但在营销和服务上能给消费者带来新的体验 。
最近 ， 河南商报记者就接到了来自理想汽车的上门试驾邀约短信：“您好 ， 我是理想汽车的产品专家程宇 ， 将协助您完成试驾预约 。 ”
河南商报记者刚根据短信内链接填写完信息 ， 仅2分钟后 ， 就收到了上门试驾预约电话并顺利预约成功 。
隔天 ， 程宇准时到达记者所在小区门口 。
驾照拍照、签署试驾协议就在路边很快完成 ， 不到5分钟 ， 河南商报记者已经坐进刚消毒过的车内 ， 开始试驾体验了 ， 整个过程顺利流畅 。
程宇说 ， 意向客户在缴纳5000元保证金的情况下 ， 可以深度体验理想汽车48小时 。
除了理想汽车 ， 蔚来、小鹏、威马等都在疫情期间提供了上门试驾服务 。
“随着疫情逐步好转 ， 试驾人也多了起来 。 店里的展车也拿出一辆作为试驾车 。 ”小鹏汽车360店销售经理侯新勇告诉河南商报记者 。
除了郑州市 ， 他们甚至还会为周边没有小鹏体验店的城市提供跨城上门试驾 。 “每个城市只要有5个试驾需求 ， 我们就会组织一次跨城上门试驾 。 ”侯新勇说 ， 目前他们已经去过巩义、中牟、荥阳 ， 这周还准备去新密 。
线上以品牌曝光为主 ， 成交还得靠线下
3月17日 ， 河南商报记者来到位于花园北路的河南汽车贸易中心 。 “营销人员比来看车的人多 。 ”一名刚逛完车市、准备离开的消费者半开玩笑地说 。
走访了多家传统汽车4S店后 ， 河南商报记者发现 ， 或许商家为了省电 ， 有些门店展厅的顶灯都只开了一半 。
“疫情期间 ， 公司请网红进行直播 ， 我们店也在汽车媒体网站上进行投放 。 ”通广宝骏4S店销售经理牛放说 ， 但这些转化率不高 ， 还是以品牌曝光为主 ， 真正的成交还是得靠线下 。
牛放介绍 ， 按照往年的情况 ， 过年后一直到4月期间是商用面包车的销量增长期 ， 4月之后家用车就开始走量 。
“汽车厂商为了帮助4S店渡过难关 ， 为我们调低了销售任务 。 ”贸易中心内一家别克4S店相关负责人向河南商报记者透露 。
“除了线上直播 ， 我们还组织了两次线上团购会 。 ”富达雷克萨斯4S店销售经理张珊告诉河南商报记者 ， 线上团购会给消费者提供了一定的优惠 ， 确实有消费者在线支付了购车订金 。
她表示 ， 现在会每周进行一次线上直播 ， 市场趋于正常之后 ， 会加大自媒体运营的投入 ， 但销售还是以线下市场为主 。
上门试驾服务仅为权宜之计
其实 ， 早在2004年 ， 北京等地就出现“上门试驾”服务 ， 但实际操作中 ， 上门试驾由于消耗的时间长、成本高并未广泛应用在日常汽车销售中 。 上述多家新能源汽车品牌负责人也表示 ， 疫情过去后 ， 还是会以到店试驾为主 。
其实 ， 上门试驾只是这些新势力汽车品牌服务的一部分 。 自特斯拉之后 ， 除了科技感 ， 这些新势力汽车品牌的核心用户体验之一是：厂家直营、统一售价 。
“其实我们也希望能统一售价 。 ”张珊说 ， “杀价”的过程确实耗费了双方的精力和时间 。 牛放也表示 ， 自己也认可统一售价 ， 但传统汽车涉及保养、售后服务 ， 销售体系也比较复杂 。 他认为 ， 新能源汽车之所以能做到统一售价 ， 一方面因为直营体系 ， 另一方面也是由于保养和售后环节相对简单 。
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