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北京商报：供应链收入增10倍，顺丰2019财年收入增23.37%：传统业务占比下降

北京商报：供应链收入增10倍，顺丰2019财年收入增23.37%：传统业务占比下降
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北京商报讯（采访人员陈韵哲）3月23日晚 ， 顺丰控股发布了2019年年度报告显示 ， 2019年度 ， 顺丰控股实现营业总收入1121.93亿元 ， 同比增长23.37%；归属于上市公司股东的净利润57.97亿元 ， 同比增长27.23% 。 实现每股收益1.32元 ， 同比增长28.16% 。 2019年 ， 顺丰速运业务实现快递件量达到48.31亿票 ， 同比增长25.84%；供应链业务实现收入49.18亿元 ， 同比增长1128.09% 。
受到国际形势不明朗及国内市场需求增速放缓的影响 ， 2019年上半年顺丰的传统产品收入增速放缓 ， 一度市场对顺丰的业务成长性表示怀疑 。 一直以来 ， 顺丰对进入电商件市场格外谨慎 ， 资源一直是向时效件等高利润产品倾斜 ， 但是 ， 随着顺丰运力资源的不断增强 ， 顺丰适时调整策略 ， 积极应对市场变化 ， 2019的业务拐点来自于新产品“特惠专配” 。
近几年 ， 电商市场的渗透率被不断开发出来 ， 低线城市电商渗透率逐步提升 ， 跨境电商蓬勃发展 ， 各大网红电商平台的日益兴起 ， 助力我国电商快递市场持续保持较快增速 。 从营业收入构成来看 ， 顺丰各项业务板块的占比更加合理化 ， 改变了某单一业务板块独占鳌头的局面 ， 更符合综合物流服务商的定位 。
2019年 ， 顺丰传统业务板块（时效业务板块和经济业务板块）实现营收834.40亿元 ， 稳步增长13% ， 占总收入的74.4% ， 较2018年的81.1%下降约6个百分点 ， 在营收中仍占据优势 。
从2019年5月 ， 顺丰针对电商市场及客户推出”特惠专配”新产品后 ， 经济板块业务异军突起 ， 拉动经济板块业务下半年实现收入同比增长47.54% ， 经济板块业务在2019年实现不含税业务收入为269.19亿元 ， 全年实现同比增长31.96% 。
而从日前公布的顺丰2月份经营数据来看 ， 顺丰整体业务量增速达到了近120% ， 依然保持快速增长 ， 虽然快递行业整体受到疫情和春节等因素的影响 ， 经济件新产品对于拉动顺丰整体业务量增长功不可没 。
此外 ， 年报数据显示 ， 顺丰控股2019年实现归属于上市公司股东的净利润57.97亿元 ， 同比增长27.23% ， 实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润42.08亿元 ， 同比增长20.79% 。 顺丰在经历战略调整后的利润依然维持了高速增长 。
2019年上半年传统产品收入增速放缓 ， 公司调整策略 ， 从2019年5月起 ， 针对电商市场及客户推出特惠专配新产品后 ， 拉动业务量整体快速增长 。
顺丰方面表示 ， 由于推出新的经济快递产品（特惠专配）取得超预期增长 ， 四季度旺季高峰件量激增也带来较多临时资源投入 ， 顺丰在四季度加快了人力、场地、车辆等战略资源投入；此外 ， 顺丰经济件、快运、同城等业务在2019年伴随市场扩张在进一步扩大网络覆盖 ， 规模效益进入新一轮爬坡期 ， 因此影响顺丰2019年整体毛利率较上年度稍微下降0.50个百分点 ， 为17.42% 。
顺丰方面称 ， 公司在2019年加大了战略性资本投入 ， 使得毛利率有一定波动 ， 但顺丰在各业务线以及产品做到了良好匹配 ， 并且通过科技手段降本增效 ， 使得顺丰利润率能保持相对平衡稳定 。
数据显示 ， 顺丰2019年扣非净利率为3.75% ， 和2018年3.83%水平基本相同 。 而2019年净资产收益率上升了1.67个百分点 ， 达到14.86% 。
有业内人士称 ， 顺丰进入到电商件市场 ， 拉低单票收入是必然的 。 但是顺丰的单票收入中 ， 时效件依然保持高盈利 ， 而所增加的电商件仍然是行业内单票价格较高的 ， 这样顺丰的品质和利润率就能同时得到保证 。
在快运方面 ， 2019年顺丰新业务板块收入合计达到286亿元 ， 占整体营业收入的比重由上年的18.9%上升至25.6% 。 其中 ， 快运业务实现不含税营业收入126.59亿元 ， 同比增长57.16% ， 营收占比从2018年的8.9%上升到11.3% 。 冷运及医药业务整体营收达50.94亿 ， 同比增长32.54% ， 营收占比从4.2%上升到4.5%；同城急送业务实现不含税营业收入19.52亿 ， 同比增长96.12% 。 国际业务营业收入28.39亿元 ， 保持稳健发展 ， 供应链业务不含税营收达到49.18亿元 ， 实现同比超11倍增长 。
2019年 ， 顺丰快运品牌独立发布 ， 在快运市场中引发行业变革 ， 作为顺丰近年来发展最快的新业务板块 ， 快运业务成为了第一个突破百亿营收的板块 ， 2019年不含税营业收入达到126.59亿元 ， 同比增长57.16% ， 持续保持高速增长速度 。
2020年2月 ， 顺丰旗下子公司顺丰快运获得3亿美元可转债融资 ， 北京信润恒、CCP、鼎晖新嘉、Genuine、SonicsII、君联景铄等众多知名投资机构位列投资人名单中 。 按目前的估值 ， 顺丰快运已经达到200亿元人民币 。
2019年 ， 顺丰控股的供应链板块取得了较好发展 。 2019年3月 ， 顺丰完成了对DHL中国地区供应链业务的收购 。 依托顺丰的网络基础设施与业务、DHL全球领先的供应链管理经验 ， 顺丰DHL在汽车及工业制造行业、快消及零售行业、医药行业、高科技3C行业不断开拓客户 ， 保持持续增长 ， 全年完成了43个重点项目的落地 。 2019年顺丰供应链业务实现不含税营业收入49.18亿元 。


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