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「懂车大帝」20块钱跑三四百公里爽到飞起，比亚迪老车主谈e2纯电动车

作为一名迪粉 ， 一直在关注比亚迪汽车 ， 特别是电动汽车这一块更是情有独钟 。 上一辆车是16款比亚迪宋燃油版 ， 换车是还是首选比亚迪 。 在新能源汽车领域我本人还是很信赖比亚迪的 。
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9月看到了e2上市的消息 ， 无论是颜值还是价格都无不让我心动 ， 于是到月底就去订车 ， 期间还遭受过家人的反对 ， 认为电动汽车技术不成熟 ， 但是我认为燃油车虽然表面看起来成熟但依然有很多短板 ， 比如像烧机油、异响、抖动等等这些问题在各大车企都层出不穷 。 月底交了定金 ， 等了20天才拿到车 ， 等待的日子真的是太熬人了 。
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购车总价：总价114500 ， 优惠3600 ， 价格谈了好久 ， 送了贴膜 ， 因为酷爱大屏 ， 所以就花2000选装了10.1英寸大屏 。
同级对比：选购之前对比了元EV360和元EV535 ， 开始是中意元EV的 ， 后来对比下来觉得元EV360续航偏短 ， 和e2同等价位的EV535配置没有e2丰富 ， 而且考虑到外观等其他因素就选了e2 。
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【「懂车大帝」20块钱跑三四百公里爽到飞起，比亚迪老车主谈e2纯电动车】空间：空间的话我觉得还行吧 ， 我180cm调整完座椅头部空间还有剩余 ， 后排我坐进去也有两拳左右距离 ， 后排座椅也很软很舒适 ， 但只能整体放倒 。 储物空间的话扶手箱那一块还是很满意的 ， 很大 ， 是开口的 ， 可以拓展 。 至于后备箱储物空间我基本满意 ， 要是能把那两个凸起的斜角去掉就更好啦 。
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颜值：颜值是购买此车的重要因素 ， 外观动感时尚 ， DragonFace2.0龙颜外观配合龙晶大灯甚是喜欢 ， 侧面线条也有力量感 ， 配合熏黑轮毂更显运动气息 。 尾部设计凹凸有致 ， 贯穿式尾灯和流水转向灯夜间效果也比较出色 。
内饰：内饰设计也是同属家族化设计 ， 用的是液晶仪表盘和10.1英寸大屏 ， 集成了语音交互、云服务车机互联等功能比较实用 。 大屏就相当于是一个平板电脑车辆的很多控制功能也在里面 ， 大屏有很多娱乐性 ， 最喜欢的是在等人、充电、没事的时候可以刷抖音或者追剧 。 新车嘛都有味道 ， 经常晒晒通通风就差不多了 。
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故障吐槽：吐槽下中控台和门板主体用的是硬质塑料 ， 好在门板扶手处是仿皮包裹 。 另外一个就是中控大屏死机过一次 。
驾驶体验：提到驾驶体验 ， 用一个字来形容就是：棒！两个字形容：很棒！方向盘电动助力很轻盈 ， 虽然电机只有70kw ， 不过得益于整车1.3吨的车重 ， 加上整车50：50的配重比 ， 在起步、加速、转弯、超车的时候都毫无压力 ， 中低速行驶时车内比较安静 ， 速度上来以后会有一定的胎噪和风噪 。 另外悄悄地告诉你：在等红绿灯时起步加速可以超过90％的车 ， 在城市里行驶你就是这条街上最靓的仔 。
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另外再说下电耗与充电 ， 前期我用的是默认的ECO标准回馈模式行驶 ， 偶尔开空调电耗是能达到官方标称的405公里的 ， 有一次有甚至开到了456公里 ， 提车那会是秋季 ， 现在开的时间长了基本一直都用SPORT较大回馈模式行驶 ， 好处是动力充沛 ， 能量回收更多 ， 从而也减少了踩刹车的次数 ， 延长刹车片使用寿命 ， 不过油门踏板要控制好 。


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