「资深娱乐家」Tourer预计最快夏天在欧洲正式部署,梅赛德斯奔驰eVito

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上个星期德国品牌梅赛德斯奔驰才对外预计将以在线发布形式公开原定将于2020年日内瓦车展进行亮相的小改款梅赛德斯奔驰Vito以及采用纯电动力的梅赛德斯奔驰eVitoTourer 。 随着小改款梅赛德斯奔驰Vito揭开神秘面纱 , 先前曾以试营运形式上路的梅赛德斯奔驰eVitoTourer也终于正式以量产面貌与全球车迷们见面 。

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在欧洲时间2020年3月10日与小改款梅赛德斯奔驰Vito一同以在线发布形式揭开神秘面纱的梅赛德斯奔驰eVitoTourer在外观部分延续早先登场的梅赛德斯奔驰VitoTourer格局换上了最新的家族化设计风格 , 不过包括位于前保险杠左侧的充电口、前板上的slestric与尾门上的eVitoTourer字样铭牌仍适时彰显出梅赛德斯奔驰eVitoTourer有别于其它梅赛德斯奔驰Vito家族成员的纯电身份 。

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进入车内 , 梅赛德斯奔驰eVitoTourer座舱同样延续了梅赛德斯奔驰VitoTourer原本格局 , 当然此次小改款针对车内质感、配置所进行的升级也没有被遗忘 , 而因应梅赛德斯奔驰eVitoTourer纯电动力的身份在专属样式仪表板内也提供了必备的车辆电力、续航相关信息显示 。

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【「资深娱乐家」Tourer预计最快夏天在欧洲正式部署,梅赛德斯奔驰eVito】在车辆性能以及续航表现方面 , 量产版梅赛德斯奔驰eVitoTourer沿用了先前试营运版本以及在2019年法兰克福车展亮相的梅赛德斯奔驰EQV动力配置 , 搭载能够输出204匹最大马力的电动马达最高时速上看160公里 , 而在容量90kWh的电池模块作为后盾下在NEDC标准下的续航能力也来到了421公里 , 透过110kW快充装置车辆电力由10%来到80%仅需花上45分钟的时间 。

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有别于小改款梅赛德斯奔驰Vito在正式发布后随即将于2020年4月1日起于欧洲各主要展开部署 , 采用纯电动力的梅赛德斯奔驰eVitoTourer则要等到2020年才会加入部署阵容 , 预料届时原厂也将公开包括售价在内的更进一步产品信息 。

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