聊科技焦点■你要了解的实情都会这儿！，有关汽车机油增加和乳状液( 二 )
而清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健 ， 在谈到这个问题时非常肯定的说：机油口盖发生乳化不能视为“机油乳化” 。
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宋健表示：“机油口盖发生乳化的情况并不能完全称之为机油乳化 ， 而且机油口盖发生乳化不会直接影响发动机的工作状态 。 如果真的存在机油乳化的话 ， 那么发动机的润滑度出现问题 ， 会直接影响加速性能、燃油经济性 。 因此 ， 作为用户 ， 如果我们的产品没有出现油耗增高、加速吃力等情况 ， 那不能仅通过机油气味、机油口盖有乳化现象来判定发动机机油出现乳化或增多 。 ”
培养正确的驾驶习惯及时检查车况
从我们上述的解释中不难看出 ， 机油增多和机油加注盖乳化现象与温度和驾驶习惯密切相关 ， 而且此次疫情导致的特殊驾驶工况进一步加剧和放大了这个问题 。 所以说 ， 笔者建议大家培养良好的驾驶习惯 。 尤其是在天气寒冷时 ， 养成热车的习惯 ， 等待30秒至1分钟后在移动车辆 。 经常短途行驶的车主则需要定期跑一趟高速 ， 促使发动机机体温度升高 ， 从而可以让存留的水蒸气从发动机中消除 。
此外 ， 笔者提醒出现机油增多或者乳化现象的车主不必惊慌 ， 如果不放心 ， 可以到官方授权的4S店内进行全面检查 ， 不要去非授权私人维修店面 ， 避免给车辆造成二次伤害 。
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