快科技@为造车“买买买”！2019年恒大新能源车业务预计亏损32个亿
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北京联盟_本文原题：为造车“买买买”！2019年恒大新能源车业务预计亏损32个亿
对于恒大来说 ， 其造车之路一直都是“买买买”策略 。
昨日晚间 ， 恒大健康(00708.HK)发布盈利预警公告 ， 预计2019年度净亏损49亿元 ， 相比2018年净亏损14亿元进一步扩大 。 
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恒大健康方面表示 ， 公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务 ， 目前还处于投入阶段 ， 购买固定资产及设备 ， 研发等相关费用及利息支出增加 。
恒大健康预计 ， 公司在2019年产生20亿元净亏损 ， 新能源汽车业务净亏损32亿元 ， 其健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元 。
自2018年进入造车领域以来 ， 恒大持续大手笔布局 ， 包括入股国能、与科尼赛克成立合资公司、买地、投资上下游公司等等 。
许家印曾用15个字概括恒大造车怎么走：“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好” ， 其中买买买显然是第一阶段的重点 。
去年10月份 ， 恒大还成立了恒大新能源汽车造型设计专家委员会 ， 许家印给设计大师们提出了“四大要求”：
第一 ， 要大气、帅气、锐气、灵气；
第二 ， 要现代感、科技感、时尚感、艺术感；
第三 ， 要帅、要酷、要炫、要靓；
第四 ， 要头美、尾美、身美、顶美；
【快科技@为造车“买买买”！2019年恒大新能源车业务预计亏损32个亿】总而言之 ， 要让全世界眼前一亮 ， 要“人人见 ， 人人‘哇’”！
恒大公开表示 ， 要在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 ， 未来10-15年内将实现年产500万辆汽车 。
而为了将这种“打法”贯彻到底 ， 恒大在新能源汽车业务的投资还将持续进行 。
据悉 ， 恒大未来产品线将覆盖中端、中高端、高端等等 ， 涉及轿车、SUV、MPV等各领域 。 旗下新能源汽车品牌恒驰的首款车将命名为恒驰1 ， 新车计划于2020年上半年亮相 ， 并于2021年量产 。 
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