「车家号」美国汽车及设备制造商协会呼吁国会出台减税措施，因疫情销量下滑
文章图片
日前 ， 代表汽车制造商和供应商的劳工团体——美国汽车及设备制造商协会（MEMA）向美国立法者提出了一项请求 。 由于新冠病毒疫情导致汽车销量下滑 ， 他们希望美国国会能够考虑出台新的减税措施 ， 并推迟启动一项新的贸易协议 。
眼下 ， 各大汽车制造商都纷纷暂时关闭了工厂 ， 或削减产量 。 上周五 ， 宝马成为最新一家在美国宣布停产的汽车制造商 。
代表通用汽车、大众汽车、宝马汽车、丰田汽车、本田汽车等公司的美国汽车及设备制造商协会在一封联名信中表示 ， 支持美国议员采取的“关键行动” ， 以帮助“确保汽车市场上仍有足够的流动性” 。
这些汽车集团支持由美国商会和其它机构提出的提议 ， 即建立“信贷措施 ， 为因疫情而遭受收入损失的500多名雇员的雇主提供贷款和贷款担保” 。
汽车制造商和供应商支持采取一系列行动来稳住岌岌可危的汽车业 ， 包括推迟原定于6月1日生效的新北美贸易协定（USMCA） 。 汽车制造商称 ， 即将到来的期限给他们带来了不必要的合规压力 ， 迫使他们遵守新的原产地规则 。
【「车家号」美国汽车及设备制造商协会呼吁国会出台减税措施，因疫情销量下滑】这封信支持立法者给予大公司减税或抵免 ， 以维持劳动力 ， 延迟或推迟2020年的季度联邦税收支付 ， 扩大或延长设备和机械的费用支出 。
在周五致国会的另一封信中 ， 日本汽车制造商本田也支持该行业联盟的税收提案 。
“汽车行业 ， 和许多产业一样将在未来几个月受到因经济衰退带来的严重影响 ， ”本田执行副总裁里克Schostek说 。 他补充 ， 本田虽然不是美国公司 ， 但在美国有大量业务 ， 因此“不应该被排除在任何联邦援助或监管救济之外” 。
星期四 ， 美国汽车及设备制造商协会向国会议员申请紧急拨款 ， 以“保持国门敞开”、关税减免 ， 并申请其它援助以“防止至关重要的制造业破产” 。
对美国和全球汽车销量下降幅度的估计存在很大差异 。 摩根士丹利(MorganStanley)分析师在周四的一份报告中说 ， 他们正在评估美国市场销售额在三个月内最多下滑90%的影响 。 该行业信件称 ， 汽车制造商“在过去10天里 ， 零售销售额大幅下降 。 ”
此前有分析机构预测 ， 美国汽车销量将受到250万辆的损失 ， 而美国去年的销量为1700多万辆 。 显然 ， 随着疫情加重 ， 分析机构的预测正变得更保守 。
推荐阅读
![[穿衣搭配]闺蜜姐妹花，在职场中都是得力能手，又飒又美](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/2020/194c0ebe1f06c0284bf4ecc9ed416c3d.jpg)
- [不能]北美观察｜不能怪中国，不能怪世卫 美国知名专家批特朗普断资世卫组织只会自食苦果
- 『组织』真相丨美媒：世卫组织是特朗普寻找的“替罪羊”
- 『美国』“我们的命也是命！”美国医护人员街头喊话特朗普
- 美国土安全部：疫情下，恐怖分子或对杂货店、病毒检测点下手
- 『汽车之家』戴姆勒宝马出行公司遇难题，业务缩水
- 美国这个国家，退群迹象十分明显，专家，必须要提起重视
- 美国正要求中国修改出口法规，确保医疗物资的出口
- 民调：三分之二受访美国人认为特朗普应对疫情过慢，党争激烈
- 「组织」真相丨美媒：世卫组织是特朗普寻找的“替罪羊”
- 『尽量』外媒称美国尽量推迟给新冠患者上呼吸机：担心弊大于利