『油价』成品油价大跌，加满一箱92号汽油少花40元
澎湃新闻采访人员 陈凌瑶
3月17日24时 ， 国内成品油零售限价下调窗口将开启 。 根据国家发改委消息：汽油每吨下调1015元、柴油每吨下调975元 。 折合92号汽油每升下调0.80元 ， 95号汽油每升下调0.84元 ， 0号柴油每升下调0.83元 。
这是2020年成品油价第三次下调 ， 也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅 。 本次调价过后 ， 2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局 ， 国内多数地区汽油迈入5元时代 。 涨跌互抵后 ， 今年汽油累积下调1850元/吨 ， 柴油累积下调1780元/吨 ， 折升92号汽油下调1.45元/升 ， 0号柴油下调1.51元/升 。
国际油价近日暴跌使得国内成品油价迎来大幅调整 。 卓创资讯成品油分析师张肇欣提到 ， 本计价周期以来 ， 本计价周期以来 ， 欧佩克及非欧佩克产油国未达成深度减产协议 ， 沙特开启价格战并进行大规模增产 ， 俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进增产 ， 原油供应端面临大幅增加 ， 而全球公共卫生事件继续拉低原油需求 ， 在供应增加而需求降低的格局之下 ， 原油市场开启下行通道 。 受此影响 ， 国内原油变化率在负值区间下探 。
3月16日 ， 美联储一步到位降至零利率 ， 反而激发市场恐慌 ， 加之沙特4月计划增加供应 ， 海外疫情持续抑制需求 ， 国际油价尾随股市再度暴跌 ， 跌至四年来最低点 。 纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格报收于每桶28.70美元 ， 跌3.03美元/桶; 北海布伦特原油期货价格报收于30.05美元 ， 跌3.80美元/桶 。
国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗3月17日在新闻发布会上表示 ， 国际油价大幅下跌 ， 已经跌破每桶40美元 ， 突破了国内油价设定的40美元的“地板价” 。 今天24时 ， 国内油价将按照对应40美元的水平调整 ， 低于40美元的部分不再下调 。 未调价的部分不直接留给企业 ， 而是直接纳入油价调控风险准备金 ， 金额上缴国库 。
所谓“地板价”， 是上一轮2014年下半年至2016年国际市场供应过剩、油价大跌后 ， 国家发改委对定价机制进行的极端情形下的补充修订 。 国家发改委2016年1月发布通知 ， 设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制 ， 即当国际市场油价高于每桶130美元时 ， 国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时 ， 汽、柴油最高零售价格不降低；在40-130美元之间运行时 ， 国内成品油价格按机制正常调整 ， 该涨就涨 ， 该降就降 。
【『油价』成品油价大跌，加满一箱92号汽油少花40元】对于“40美元/桶”调控下限设置的考量 ， 国家发改委曾作出解释：这是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势 ， 以及我国能源政策等因素确定的 。 据相关机构统计 ， 国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右 ， 因资源禀赋等原因 ， 我国原油生产成本更高 。 “当国际市场油价低于调控下限时 ， 国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金 ， 主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面 。 ”
【『油价』成品油价大跌，加满一箱92号汽油少花40元】本次调价政策落地后 ， 私家车主和物流企业用油成本将大幅下降 。 隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍 ， 以油箱容量50L的普通私家车计算 ， 这次调价后 ， 车主们加满一箱油将少花39.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型 ， 平均每行驶一千公里费用减少55-63元左右 。 而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里 ， 燃油费用减少332元左右 。
下一次调价窗口将在2020年3月31日24时开启 。 隆众资讯分析师李彦认为 ， 俄罗斯及沙特陆续提出增产计划 ， 海外疫情仍在蔓延 ， 全球股市屡现熔断 ， 都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力 。 以当前的国际原油价格水平计算 ， 下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势 ， 幅度在740元/吨左右 ， 不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶 ， 下一轮大概率将触发保护机制 ， 即预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大 。
卓创资讯分析师杨霞也表示 ， 在无重大利好刺激下 ， 短期内国际原油依然表现疲软 ， 国内重新计算后的变化率将以负值开场 。 但是 ， 据卓创数据模型显示 ， 因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶地板价红线以下 ， 且短期内难以大幅回涨 ， 故下周期国内成品油零售限价遇地板价而不作调整的可能性较大 ， 国内多数地区汽油价格将继续处5元时代 。
本期编辑 常琛
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