汽车消费的那些“潜规则”你都中招了吗?( 二 )
懂车帝也咨询了保险业相关人士 , 对方表示 , 4S店是保险公司开展车险业务获取客源的一大渠道 , 因此 , 保险公司与4S店合作并愿意让利给4S店 , 而对于4S店来说 , 除了能拿到保险公司的返点之外 , 也为了能在以后获得更多的事故维修订单 , 保障售后服务价值 。 在前几年汽车消费旺盛的时候 , 一般第一年保险在店里保 , 4S店一般不给客户返点都是自己留下 。 近两年行业不景气 , 再加上竞争激烈 , 很多经销商也会把返点直接给客户 。 另外 , 第一年店内可能会提高保费的打折系数 , 比如原来的7折提高到8折 , 这也是造成保费比保险公司贵的直接原因 , 而到了第二年 , 4S店为了留住客户在店内投保 , 基本上价格与保险公司差不多 , 还会送一些保养代金券等很“鸡肋”的附加产品 。
业内人士告诉懂车帝 , 其实4S店与保险公司联手并不是一件坏事 , 但无论是保险公司还是4S店 , 最重要的不光是为了追求保费和业务规模 , 更需要为客户带去便利 , 更好地提升自身服务水平 , 这样才能更多地创造价值 。 不过 , 对方也表示 , 如果消费者遇到强制搭售保险的行为 , 还是可以向有关部门投诉 , 但在这之前 , 最好是能与4S店和保险公司沟通好落实保险明细、险种类别、裸车及优惠价格等等 。
当然 , 以上提到的贷款和保险问题只是众多汽车消费“潜规则”的沧海一粟 。 实际上 , 消费者在购车以及后续用车时所遭遇的“套路”还有很多很多 , 比如五花八门的手续费、出库费、代办费等等 。 对于商家来说 , 最重要的是要做到合法、透明 , 而对于广大消费者来说 , 最重要的还是要多留个心眼 , 尽量避免被商家“套路” 。 最后 , 你在汽车消费时遇到过哪些“潜规则” , 欢迎留言与大家分享 , 让更多的人引以为戒 。 (文中图片部分源自网络)
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