高铁■城际铁路布局之年：轨道交通增量借“新基建”发力
财联社3月12日讯 ， 今日 ， "一带一路"标志性项目雅万高铁5号隧道贯通 ， 中印尼高铁合资公司KCIC、中方承包商联合体、隧道承建单位中国中铁等负责人出席了贯通仪式 。
根据国家统计局数据 ， 2019年末 ， 高速铁路营业总里程超过3.5万公里 ， 占全球高铁里程2/3以上；高速公路里程超过14万公里 ， 稳居世界第一 。
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我国高铁营业里程增速 来源：Choice数据今年1月 ， 中国国家铁路集团召开会议称2020年将投产4000公里铁路新线 ， 其中高铁2000公里 。 同月中旬 ， 中国平安旗下地产子公司加入磋商 ， 拟参股新鸿基西九龙高铁上盖商业地项目的写字楼部分 。
英首相约翰逊早前表示 ， 英国高铁2号线项目（HS2）将继续推进 ， 据估计 ， 该项目完工成本可能高达1000亿英镑（合9013亿人民币） ， 拟邀中国国有铁路建设企业参建英国高铁二号线（HS2）建设 。
政策面上 ， 2020年首场国常会提出 ， 大力发展先进制造业 ， 出台信息网络等新型基础设施投资支持政策 ， 其中包括城际高速铁路和城际轨道交通 。 "八纵八横"高铁网等一批交通基础设施重点工程是首批复工的基建项目 。 各地随后纷纷出台高铁建设计划 ， 北京计划建设"丰雄商高铁" ， 自丰台区起始 ， 联接雄安、商丘 。 云南拟建昆明到丽江的高速磁悬浮 。
多重消息影响 ， 多家券商在发布3月金股报告时 ， "新基建"成为关键词 。 银河证券研报显示 ， 截至2018年底 ， 国内城轨在建线路可研批复投资达到4.27万亿 ， 其中尚未完工投资约2.5万亿；批复的规划线路投资达3.89亿元 。 在此基础上 ， 加上2019-2020年新获批的项目规划4700亿元 ， 减去2019年城轨交通投资完成额（预计超过6000亿元） ， 预计目前储备的城轨项目总投资大概约为6万亿元 ， 市场空间充足 。
其指出 ， 从本次的新基建方向来看 ， 城际铁将成为未来布局的重点方向 ， 城市轨道交通的市场空间有望进一步打开 。 推荐关注整车龙头中国中车 ， 轨交控制系统公司中国通号 ， 建议关注地铁信号系统龙头 ， 研发铁路互联互通系统的交控科技 ， 以及车辆零部件领域的康尼机电、华铁股份等 。
【高铁■城际铁路布局之年：轨道交通增量借“新基建”发力】华创证券对年内轨交周期进行了具体预测 ， 其认为 ， 经历了2008-2010的投资拉动增量周期和2013-2015的设备交付、叠加进口替代周期之后 ， 2020年将迎来一轮动车组的交付高峰 。 年内的需求面为补缺口（交付推迟的CR300）叠加通车增长 。 同时 ， 十四五新增运营里程相比十三五将再上一个台阶 ， 城轨市场仍处于增量阶段 。
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