『』美为何不派医院船救助邮轮疫情
受新冠肺炎疫情影响、在美国旧金山海域漂流数天的“至尊公主”号邮轮9日停靠在加利福尼亚州的奥克兰港 。 美国为什么没有出动全球最先进的医院船 ， 而是在几经权衡后选择让乘客上岸隔离？
【『』美为何不派医院船救助邮轮疫情】3月6日 ， 载有3535人的“至尊公主”号上45人的抽样样本中有21人被检测出新冠病毒呈阳性 ， 其中包括2名客人和19名船员 。 此前有传闻称 ， 美国将出动世界上最先进的医院船对乘客进行转移 。 医院船是为海上医疗救护“量身定做”的专业大型船只 ， 战时可以在海上提供流动的医疗设施 ， 平时可以执行救灾或人道主义援助行动 。 目前美国拥有“仁慈”号和“舒适”号两艘医院船 ， 其中“仁慈”号被誉为世界最大最先进的医院船 ， 满载排水量近7万吨 。
【『』美为何不派医院船救助邮轮疫情】曾登上“仁慈”号的专业人士9日对《环球时报》采访人员表示 ， 美国医院船的确很先进 ， 但它是针对战争伤亡建造的 ， 主要功能是面对烧伤、外伤等外科及普通疾病 ， 对于传染病的治疗考虑很少 。 医院船虽设有隔离病区 ， 但容量非常小 ， 只有数十张隔离床位 ， 远远无法满足几千人规模的隔离需求 。
此外 ， 医院船的密封性强 ， 不具备隔离条件 ， 在一个封闭空间里人员流动 ， 船上的船员、医护人员和病患之间交叉感染的危险大为增加 。 病患产生的医用垃圾如何处理、污水如何排放 ， 也是需要解决的问题 。 该人士说 ， “仁慈”号拥有上千张床位 ， 但床位是架子床、上下铺 ， 这对于平时的外科治疗没问题 ， 但对于传染病治疗就是很大的缺陷 。 因此医院船无法满足数千人规模的隔离需求 ， 如果要用作新冠肺炎的治疗船 ， 还需要更完备的体系建设 。 ▲ （郭媛丹）
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