世界十大摩托车品牌！( 二 )
7 川崎1896年 公司成立了川崎昭三 。 他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的 。随着时间的推移 ， 活动公司的主要领域将是造船 ， 铁路机车车辆 ， 发电厂及电力 。 摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分 。1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了第一届世界锦标赛 ， 在125cc级别 引人注目的川崎上半年（又名马赫三）过500CC的3缸两冲程被释放 。 虽然其处理叶片存在一些缺点 ， 汽车是非常强大的一天 。 这是一个在最快的季度生产自行车英里 。 确立了马赫川崎在美国的声誉 ， （特别是 ， 它建立了一个强大的 ， 有点反社会摩托车！声誉）甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车 。 在未来几年内 ， 更大和更小版本的上半年 ， 包括中一（250cc组）中二（350cc）和H（750cc） ， 将被释放 。 他们在市场上取得成功 ， 并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功 ， 但川崎知道 ， 两天冲程streetbike是即将结束 。 该公司计划推出一款四冲程 ， 而是由本田750的到来四震惊 。 川崎又回到了绘图板 。
8 KTMKTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.近年的达喀尔摩托车组 ， 能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了 。 1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen 。 和汽车组日本车队一边倒不同 ， 1998年 ， KTM首次参加第20届DAKAR ， 包揽了第二名到第十二名；2004 年 ， KTM获得17个世界冠军 ， 累计获得了104个冠军；截至到2005年 ， KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军 。 得到ktm公司支持的车队有数个之多 ， 竞争主要来自内部 ， 冠军悬念不大 。
9 比亚乔意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业 ， 是全球第一辆踏板车VESPA的制造商 。除PIAGGIO品牌外 ， 意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi） ， 古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌 ， 其两轮机车产销量高居欧洲第1位 ， 目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂 ， 员工6万多人 。比亚乔是一个重要的工业集团 ， 拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品 。 进入九十年代的第一年 ， 比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划 。 比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪 ， 它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲第一位和世界第三位 ， 无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来 ， 比亚乔都全力以赴 ， 为社会创造更丰富的资源 。
10 阿普利亚1962年成立公司APRILIA Spa。 注册资金：31.460.000,00欧元 。 营业额/年（欧元）：539.000.000,00 。 雇员数量：1600 。 出口：299.800.000,00 欧元 。 行业：摩托车和单脚滑行车生产商 。 业务范围：生产、经销、代理 。 进/出口的国家/地区：欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商 。在Beggio 先生的领导下 ， Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准美国MTT 公司出的一款 叫YK2 ，， 用的是直升机引擎 ， 任何能燃烧的液体都可能叫这台猛兽启动 ，，，时速可达 400KM/H 迈风车行卖4百80万.
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