国六排放或将全国范围内推迟实施。中汽协上书建议推迟国六排放标准实施 业内称“会有好消息”
2月21日 , 《中国经营报》采访人员从可靠人士处了解到 , 鉴于疫情对汽车企业产生的影响 , 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议 , 不过建议是否被采纳目前还未知 。 但有业内人士向采访人员透露 , 可能会有好消息 。
此前 , 生态环境部发布的国六排放标准要求2020年7月1日轻型车实施更为严格的颗粒物数量(PN)限值 , 以及全国范围实施国六标准A阶段;交通运输部此前发布的《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》(JT/T 1178.1—2018)标准中第三阶段要求将于2020年5月1日实施 , 《营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》(JT/T 1178.2—2019)标准预计于2020年5月1日实施 。 2月21日 , 乘联会公布了最新一期汽车销量数据:2020年2月上半月(2月1~16日) , 受新冠肺炎疫情的影响 , 国内乘用车厂家零售销量同比骤降92% , 降幅创历史最高纪录 。 而中汽协统计数据显示 , 1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆 , 环比分别下降33.5%和27.0% , 同比分别下降24.6%和18.0% 。 采访人员注意到 , 汽车工业协会在2月13日发布会上表示 , 疫情的暴发还将在未来几个月内对汽车产销产生大的影响 。 除了对产销产生影响外 , 疫情的蔓延还在方方面面渗透影响着汽车产业的正常运行 。 其中 , 国六标准的实施便是其中的一项 。
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