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「雷诺」“驱逐”戈恩后日产、雷诺遭“双杀” 雷诺亦十年来首亏

「雷诺」“驱逐”戈恩后日产、雷诺遭“双杀” 雷诺亦十年来首亏
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财联社（上海 ， 编辑吴斌）讯 ， 周五雷诺宣布了十年来的首次亏损 ， 2019年雷诺集团净亏损1.41亿欧元 ， 并下调了2020年利润率目标 。
【「雷诺」“驱逐”戈恩后日产、雷诺遭“双杀” 雷诺亦十年来首亏】而仅仅前一天 ， 日产也录得2009年3月以来的首次季度亏损 。 受汽车销量下滑影响 ， 日产第三财季（10月-12月）净亏损为260.9亿日元（合2.38亿美元） ， 市场预估利润474.8亿日元 。
雷诺将2020年的营业利润率目标定在3%至4%之间 ， 并且将其拟议的2019年股息比2018年削减了近70% ， 2019年股息为每股1.10欧元 ， 远低于2018年的3.55欧元 。 2019年雷诺销售额下降3.3%至555.3亿欧元 ， 但超过了Refinitiv调查的20名分析师平均预期的552.4亿欧元 。
雷诺苦苦挣扎
法国汽车制造商雷诺正试图摆脱因戈恩丑闻引发的内部动荡 ， 并进行管理层调整 。 同时 ， 它也像其他汽车制造商（包括日本的日产）一样在苦苦挣扎 ， 世界一些主要市场的汽车需求在下滑 。
雷诺临时首席执行官克洛蒂德·德尔博斯（Clotilde Delbos）在电话会议上说："对于雷诺集团和联盟而言 ， 这是艰难的一年 。 更广泛的汽车市场低迷已经在我们面临内部困难时打击了公司" 。
对于公众关心的雷诺日产联盟问题 ， 雷诺高管再次保证联盟将步入正轨 。 德尔博斯承认投资者仍然持怀疑态度 ， 但表示两家公司将在5月之前设定更为严格的共同目标 。


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