用事实戳穿伊朗关于其击落客机的狡辩

2020-01-13 15:22:03 网易谈兵伊朗导弹击落客机：谎言与真相在经历了短暂的否认和拖延后，伊朗政府忽然180度反转，承认了误击乌克兰航班，这让许多挺伊的人跌碎了眼镜。其实，如果不带任何情感因素分析乌克兰客机坠毁事件，可以发现这里面回旋的余地太小。相信伊朗政府也是在很短的时间里权衡一切后，发现说实话是最好的应对方法。这次误击事件有许多非同寻常的地方。这是有史以来，一个主权国家在自己首都击落了从机场起飞的民航客机。

此前的民航客机被击落事件通常发生在比较复杂的情况下，如苏联击落大韩航空007号班机，是韩国客机误入苏联领空，苏军派战斗机拦截，在警告无效后，用导弹击落了客机；美军击落伊朗航空655号班机，是因为飞入了美伊海军交战空域，被美军判断为P-3海上巡逻机，被美舰发射导弹击落。但是伊朗却是在自己的地盘上，击落了一架正常起飞的客机。伊朗总统鲁哈尼称其为“不可饶恕”的错误。一些人在事情未明了之前，就称赞伊朗政府“有担当” ，认为犯下如此严重的错误还能承认，足见其“光明磊落” ，这种坏事变好事的说法其实也完全经不起推敲。正如文章一开头就说了，这件事情可供伊朗政府回旋的余地极小，因为就算黑匣子损坏，地面飞机残骸却很容易被找到，导弹命中的痕迹板上钉钉，专家只要过眼，能判断出是什么型号的导弹打的。而能在伊朗首都动导弹的，除了伊朗军队还能有谁？

图中的导弹残骸很象道尔M1系统的9M331导弹

当地时间11日，伊朗军方承认击落乌克兰失事客机，称这是“人为错误” 。图为飞机残骸上的弹孔。即便是承认了，伊朗方面也不实不尽，想方设法为自己找补。比如把责任都推到美国头上，伊朗外长称误击事件是“美国的冒险主义”导致的。诚然，美伊之间的确是剑拔弩张，但是误击事件发生的时间，却是在伊朗用导弹袭击美军基地之后，也就是说，伊朗动手揍了美国人一顿，然后再打下一架民航客机，转头说这是美国人的错。好比是某人半夜在路上拿棍子狠狠揍了仇家一顿，回家的时候儿子忽然从门里跳出来，吓得某人又劈头揍了儿子一棍，然后第二天说儿子被打都是仇家害的。这种说辞不但蛮横，也透着虚弱，因为一直以来伊朗政府都在塑造不怕美国的形象，这次只是稍微捋了一下美国虎须，就吓得把自家机场的客机打下来，这种色厉内荏再被塞责的论调一衬，活脱脱有点撒娇的感觉了。伊朗方面认错不彻底，还把部分责任推卸到遇难客机头上。伊朗革命卫队称乌克兰客机靠近了一个敏感的军事中心，当时这里正处于高级警戒状态，从而导致误击。

被击落客机的飞行路线图，可以看到它还处于起飞阶段，刚刚飞离机场不远这个说法的狡猾之处在于，它把乌克兰客机飞近军事禁地当作飞行员一种有意或者无意的失误，换言之，假如乌克兰客机不靠近军事禁区，就不会被击落。但事实是否如此呢？只要有基本飞行常识的人都知道，民航客机的起降都要遵循严格的飞行路线，这些飞行路线都是事先规划好的，天空虽大，飞行员也绝无随心所欲飞行的可能，因为偏离飞行空域很可能导致与别的客机相撞。另外飞机是在爬升阶段被击落的，它的飞行高度才刚到2400米，而乌航波音737的最大巡航高度可以达到12400米，也就是说，这架飞机刚刚飞出机场，基本还处于直线爬升途中，这个过程中，下面无论有什么敏感区域，飞机都顾不到——至少要等安全带指示灯熄灭才有讨论飞行路线的可能。或者伊朗革命卫队把霍梅尼国际机场认定为敏感军事中心了？伊朗革命卫队航空部负责人在事后表示，伊朗的导弹操作员误把客机当作一枚巡航导弹，在10秒钟内，操作员决定开火，最终导致惨剧发生。这个解释也有太多奇怪之处。首先，一架大型客机和一枚巡航导弹在各个方面都天差地远。无论是尺寸，形状，飞行高度和速度，民航客机和巡航导弹都有本质的区别。乌克兰航空的波音737-800客机长39.5米，翼展34.4米，美国的战斧巡航导弹长5.56米，翼展2.65米，在雷达图像上，一个是大象的话，另一个差不多是小狗。