「每日经济新闻」西宁公交车坠坑6人遇难,刷屏的黄衣男孩已平安,西宁城区曾多次出现路面坍塌

1月13日17时30分左右 , 青海省西宁市南大街长城医院门前发生路面坍塌 , 一辆由南向北行驶的17路公交车陷入其中 , 10人失联 。

据央视新闻消息 , 截至14日上午9时30分 , 塌陷现场已陆续找到6具遇难者遗体 , 身份信息正在核对 。

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事故发生时 , 一名救人的黄衣小男孩受到全网关注 。 这位小男孩先是救起一名婴儿 , 随后又跑去救人 , 没想到和其他几名救人的市民一同掉进坑中 。 这让很多人隔着屏幕都在为救人者的安危揪心 。 万幸的是 , 小男孩已被救出 。

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已找到6具遇难者遗体

1月13日傍晚5点半左右 , 西宁市城中区南大街一公交车站前突然发生大面积路面塌陷 , 一辆等候乘客上车的公交车和行人掉入坑中 。

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‍14日上午 , 西宁市政府新闻办、市应急管理局召开第三次新闻发布会 , 表示已陆续找到6具遇难者遗体 , 16名伤者伤情稳定 。

通报称 , 1月13日 , 西宁市南大街长城医院门前突发路面地陷(地陷面积约80平米)事件 , 致使正在行驶的一辆17路公交车(青A60015)陷入坑内 。 经初步核查 , 有10人失联 。 省政府负责同志和现场应急救援组组长、市委市政府主要负责同志在现场指挥搜救 。

截至14日上午9时30分 , 经过15个小时的搜救工作 , 陆续找到6具遇难者遗体 , 身份信息正在核对 。

住院治疗和留院观察的16名伤者伤情稳定(其中新增一名伤者因回家后感觉不适 , 由家属陪同自行前往医院进行检查) 。

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事故发生后 , 现场调用应急救援车辆30余辆 , 应急救援、公安等1000余人参与救援 。

据应急管理部官网消息 , 事故发生后 , 应急管理部持续进行调度 , 指导救援工作 。 接到失联人数由2人上升至10人的报告后 , 应急管理部党组书记黄明和带班部领导付建华迅速到部指挥中心 , 连线在现场的青海省常务副省长李杰翔 , 要求进一步核清人数、科学组织救援、严防次生灾害;派出部工作组赶赴现场指导事故处置和原因调查;督促有关方面针对近期城市地面塌陷多发的情况 , 研究提出整改和防范措施 。

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图片来源:中新社视频截图

事故发生后 , 西宁消防救援支队6个中队出动19辆消防车、92名指战员迅速赶赴现场 , 在地方党委政府统一领导下开展救援处置 , 连夜在塌陷坑底搜寻失联人员 。

据中新社报道 , 目前 , 被困公交车已顺利拉出 。 公交车损毁严重 , 部分车窗玻璃已破碎 , 坑内有大量线缆 。

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图片来源:中新社视频截图

目前 , 事故原因也在进一步调查之中 。

勇敢小男孩让全网揪心

随着现场视频曝光 , 一名小男孩救人的事情引发关注 。

监控画面显示 , 该小男孩从地坑的边缘救起了一个婴儿 。

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把婴儿放到安全地带后 , 已成功逃生的小男孩 , 又返身救人 。

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黄衣服小男孩返身继续救人之际 , 一位大叔抱起了被救出的婴儿躲远 。

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随后 , 地面出现了二次塌陷 , 黄衣服的小男孩掉进了地坑 。

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万幸的是 , 据澎湃新闻报道 , 西宁市委宣传部人员表示 , 当事男孩已被成功救出 。

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来源:澎湃新闻

不少网友为这位小男孩点赞 。

 

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也有网友表示 , 小男孩精神可嘉 , 但这样的行为不值得模仿 , 遇到危险首先要保证自己的安全 。

西宁城区多次出现路面坍塌

每经小编查询发现 , 西宁城区近年曾多次发生路面坍塌的事故 。

2019年6月 , 西宁市兴海路与黄河路十字路口一处斑马线路面塌陷 , 形成一个直径一米多的坑 。 原因是由于路基老化 , 再加上雨水侵蚀后出现了塌陷 。

2018年8月15日 , 西宁市南山路鸣翠柳山庄门前马路塌陷 , 出现直径一米左右大洞 , 洞深30厘米 , 周围一百平方米范围内路面也有凹陷痕迹 。 最终经给水部门排查确定 , 路面塌陷系雨水惹的祸 。

 

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2016年3月 , 西宁南山路人行路面惊现3处大坑 。 当时自来水公司相关负责人表示 , 可能是由于雨水渗入造成了基础下沉 , 湿陷性黄土造成了塌方严重 。

 

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路面塌陷并非一城一地的问题 。 2012年 , 国土资源部、水利部印发的《全国地面沉降防治规划(2011—2020年)》指出 , 目前全国遭受地陷沉降灾害的城市超过50个 , 分布于北京、天津、河北、山西、内蒙古等20个省区市 。 地面沉降灾害具有形成时间长、影响范围广、防治难度大、难以恢复等特点 , 已成为影响我国区域经济社会可持续发展的重要因素之一 。

2014年 , 郑州西三环道路曾在半年塌陷15次 , 引发全国热议 。 事后 , 民革河南省委曾给当地政府提出了两条针对性的建议 , 一是地下公共管沟一次规划到位;二是工程质量实行终身责任制 。

1月14日 , 新华网发表评论文章——重视路面塌陷 , 人民需要脚踏“实”地的安全 。 评论称 , 13日傍晚发生在西宁市的路面坍塌事故又上热搜 , 失联人员由2人上升至10人 。 网友们祈福、追问、忧虑、惶恐 。 一次地陷或许是偶然 , 但在某些地方 , 地陷却似乎成了一种新的“城市病” , 数次夺人性命!

 

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城市道路不是自然生成的地表 , 而是经过工程施工与质量验收、后期维护的建筑 。 遭遇意外 , 不能屡屡诿过天灾 。 这些“偶然”事件 , 为何接连发生?塌陷道路是否是渣烂工程?工程验收是否存在管理失责?地面沉降防治工作如何推进?我国第一部地面沉降防治规划出台已近10年 , 愿路面不再空心 , 莫让过路的市民战战兢兢 。

每日经济新闻综合央视新闻、中新网、新华网、红星新闻等

 

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