印拟2021年执行首次载人航天任务中国专家称难度大( 二 )

　　庞之浩进一步说：“至今，印度已研制了人造地球卫星、空间探测器，如果能成功开展此次载人航天飞行任务，将成为世界第4个独自掌握载人航天技术的国家，可大大提高印度的国际声望，体现综合国力，增强民族凝聚力，填补印度在载人航天领域的空白。 ”

　　欲善其事，先利其器

　　工欲善其事，必先利其器。印度已为载人航天飞行开启各方面准备。西万表示，位于印度迈索尔邦的国防食品研究实验室正为此次任务准备食品， “宇航员食物由该实验室研发，国防研究与发展组织的一些实验室也在为此任务提供后勤保障；另外，俄罗斯在帮我们设计航天服” 。印度亚洲新闻国际通讯社在推特上表示，国防食品研究实验室准备的食品包括蛋卷、素卷、黑绿豆米饼、绿豆甜品和印度炒饭。

　　据西万介绍，目前，乘员舱和服务舱模块的设计工作业已完成。印度最大的运载火箭——第三代地球同步卫星运载火箭将搭载宇航员飞向太空，这款重型火箭也已重新设计，拥有一个长4米的有效载荷整流罩。不过，西万也表示：“可载人运载火箭目前还只是‘纸上谈兵’ ，尚未建成。 ”

　　此外，执行不载人飞行任务的人形机器人也在制造中。西万称：“这种人形机器人能模拟人类行为，会记录血压、心率等参数。在执行载人航天任务前，我们将开展两次无人飞行任务，确保一切运转良好，舱内环境可控，对人体无危害。 ”

　　据悉，此次任务将从位于斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心第二发射台发射升空。该发射台也在进行改造，印度已成立一个由外部专家组成的委员会评估整个系统。

　　拦路虎不少，或需多年才能成功

　　尽管印度首次载人航天飞行任务正如火如荼展开，但能否成功还是个未知数，面临不少“拦路虎” 。

　　庞之浩表示，要进行载人航天必须具有三大要素：一是要拥有推力强大的运载工具，而且可靠性需要极高；二是研制出能仿造地球生活的载人航天器；三是要弄清高空环境和太空飞行环境对人体的影响， “这些对印度都极具挑战性” 。

　　庞之浩解释说：“目前，一般三舱式载人飞船的‘体重’约为7—8吨，比如我国的‘神舟’载人飞船重8吨；俄罗斯的‘联盟’号载人飞船重7吨，但印度目前推力最大的近地轨道运载火箭的能力只有5吨左右，所以，印度可能会研制一艘两舱式飞船；此外，载人运载火箭在技术、费用等方面的要求比无人运载火箭高得多。 ”