2019年度最强战车，只能挑一辆你选谁？

2019年有很多个首创记录，第一台纯电动保时捷、第一台突破480km/h的量产车、还有一辆丑得空前绝后的电动皮卡。 2019年是特殊的一年，而今天筛选出来的「战车」，更是特殊中的特殊。最惊喜丰田 Supra

从2019年1月份底特律车展亮相以后，丰田Supra可谓红足了一年。它从谍照测试车开始与全新宝马Z4就形影不离，不少车迷都开始纷纷抱怨谁会想要曾经的「东瀛牛魔王」和秀丽的Z4少女车双线共生啊？

结果上市后还是逃不过真香定律，看到国外的车主都已经开始改起来了我们只能眼巴巴的看着网图流口水。

尤其是加装了GR套件的Spura更是在紐北刷出了7.52,17的成绩，与宝马M2 C持平可算是见到这台新牛魔王的真正实力了。不过新牛魔王不同的是，搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机的Supra通过前有车身51.5:48.4的配重比和主动后差速器的加入，让它从「直线蛮力牛」化身成「弯中牛魔王」，洗刷「直线王，弯道亡」之耻。

同时，传闻这一代丰田Supra 到港后售价高达80+万人民币，诚信发问：实力与宝马M2C不相上下，你会选谁？最实力保时捷Taycan

保时捷Taycan的出现，能清晰的告诉你一一一台具有驾驶乐趣的电动车究竟应该是怎么样。要在电动车以长续航里程为产品重心的主流里，在叠加「奢侈」的操控魅力，大概只有保时捷能够做到了吧。

在满足800V高压电池架构， 93.4kWh高压锂离子电池组和最长450km续航里程的基础框架上，保时捷为Taycan增加了三腔空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统、4D底盘控制系统和后桥转向等一系列黑科技配置后，保时捷首款纯电动车型Taycan具有了保时捷燃油时代最血腥的美感一一驾驶乐趣。最革命法拉利 SF90