参考消息：美空军计划为加油机加装通信设备 变身通信节点
美国《网络中心战杂志》网站1月7日发表瓦莱丽·因辛纳的题为《如果空军加油机成为一个通信节点会怎样？》的报道称 ， 数十年来 ， 美空军的加油机编队每次执行任务时会持续飞行数小时 ， 为各型战机加注燃油、运送部队以及充当“飞行救护车” 。
美空军机动后勤司令部副司令乔恩·托马斯中将2019年12月接受《防务新闻》周刊采访时说 ， 该司令部领导层正在研究空中加油机是否能成为“先进作战管理系统”的一个通信节点 。
报道指出 ， 美空军正投资于“先进作战管理系统” ， 将其作为基础技术 ， 以把美空军的空中、太空和网络资产与其他军种的平台联系起来——美空军将这一概念称为“多域指挥和控制”或“联合全域指挥控制” 。 美空军2019年12月对“先进作战管理系统”进行了首次测试 ， 该系统当时把美空军和美海军战机、一艘海军驱逐舰以及一支美陆军部队互联起来 。
托马斯中将说 ， 加油机非常适合作为通信节点 ， 原因有二：首先 ， 空中加油机通常由大型宽体飞机改装而来 ， 拥有足够的多余空间和动力容纳额外通信系统 。 第二个原因是它们在战区中的位置 。 托马斯说 ， 加油机的一种运用方式是让它们在被争夺的空域附近巡航 ， 距离近到足以让战机和其他军机根据需要进行空中加油并重返战场 。
托马斯中将说：“如果你处于这一位置 ， 那么你也会因此拥有良机 。 如果加油机上有合适的通信设备 ， 你就可以与许多不同作战单位通信 。 ”
参考消息：美空军计划为加油机加装通信设备 变身通信节点//联盟头条 http://toutiao.caoding.cn/
资料图片：美空军KC-46加油机为B-2轰炸机空中加油 。 （美空军官网）
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资料图片：美军KC-135加油机为F-16战机空中加油 。 （美空军官网）
参考消息：美空军计划为加油机加装通信设备 变身通信节点。报道援引托马斯中将说 ， 美国空军最新加油机KC-46拥有通信和防御系统 ， 这些系统能够令其在无需大幅升级的情况下成为通信中继节点 。
与此同时 ， 美国空军正对一部分现役KC-135加油机进行一系列改装 ， 以对它们实施技术升级 。 美空军为升级工作拨款4900万美元 ， 升级工作将由罗克韦尔-柯林斯（英国）有限公司承担 。 升级内容包括添加北约标准Link16数据链以及其他支持机密信息传输的通信设备 。
托马斯中将说：“这将为（KC-135加油机）增加其不具备的数据链能力和卫星通信能力 。 ”
报道认为 ， 美空军“机动后勤司令部”还希望进一步升级KC-135加油机的通信能力 ， 这将使之成为“先进作战管理系统”的一个节点 。 此外 ， 该司令部正与先进作战管理系统负责人普雷斯顿·邓拉普就把加油机纳入即将开展的“系列整合测试”进行商讨 ， 该测试将证明此前未关联的作战平台能否共享数据 。
参考消息：美空军计划为加油机加装通信设备 变身通信节点。一项已经在进行的项目是“全球闪电”试验 ， 其中KC-135加油机将配备相关通信设备 ， 以与“太空探索技术”公司“星链”计划、“铱星”系统公司以及L3哈里斯科技公司等供应商旗下的其他设备进行通信 。
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