半岛都市报@“45度让路法”刷屏的启示:救命不能光靠喊口号
半岛采访人员 王学义
半岛都市报@“45度让路法”刷屏的启示:救命不能光靠喊口号。这两天 , “45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏 。 在一段动画模拟视频中 , 一条三车道的路上出现排队拥堵的状况 , 而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人 。 为了让救护车尽快通过拥堵路段 , 所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向 , 为急救车让出了一条狭窄的“生命通道” 。
这段视频中的“45度让路法”,被网友奉为“2020年开车必备技能” 。 别的不说 , 这段视频刷屏的事件本身 , 就是让人心生温暖 。 这背后折射的是为救护车、消防车等让路 , 已经逐渐成为社会共识 。 大多数司机听到鸣笛声音之后 , 都愿意主动让出一条“生命通道”来 。 只不过 , 很多人不知道该“怎么让”,而“45度让路法”恰好满足了人们的需求 。 大家认为这种方法操作简单 , 于是纷纷转发以便让更多人知道 , 这源于内心深处的善意 。
同时 , “45度让路法”刷屏 , 也与近年来的法律推动紧密相关 。 《道路交通安全法》第五十三条规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时 , 可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下 , 不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制 , 其他车辆和行人应当让行 。 ”可以避让而未避让的 , 交警部门可依照相关法规 , 对违法驾驶人进行相应处罚 。 而其他车辆要依法让行 , 前提正是要知道自己该“怎么让”才行 。
网上有一些质疑“45度让路法”是否靠谱的声音 , 事实上 , 我国不少地方都已出现过“45度让路”事件 。 比如 , 湖北宜都消防近日出警时遇红灯 , 前方几辆私家车主动打方向盘45度 , 腾出一条通道 , 让消防车顺利通过 。 2019年12月23日 , 杭州也发生一次教科书级的“45度让路”,在拥堵路段为消防车让出一条路来 。
另外 , 媒体从杭州交警及消防、急救部门了解到 , 此法不但可行 , 而且在杭州不止一次真实上演过 。 一个个成功的案例给公众信心 。 同时 , 多地交警纷纷表态:在紧急情况下 , 生命优先 , 如果在高速公路、高架道路拥堵情况下 , 为救护车、消防车和警车等紧急车辆让行导致交通违法行为 , 在能证明的情况下 , 均不会记分 。 这种对网络声音的及时回应 , 为人们消除了后顾之忧 。
不过 , 需要注意 , 受现实路况所限 , 一些地方并不适合采取“45度让路法” 。 比如 , 一条标准车道宽约3米 , 一辆救护车宽约2.2米 , 马路中间若有隔离带 , 遭遇堵车 , 就很难做到“45度让路” 。 对此类情况 , 要具体问题具体分析 , 应采取其他避让方法 , 不可机械照搬 。
半岛都市报@“45度让路法”刷屏的启示:救命不能光靠喊口号。一段简单的动画模拟视频 , 让一个重要的救命知识深入人心 , 这是此次事件给我们的启示 。 长期以来 , 有太多知识停留于口号 , 即便人人都听说过了 , 却仍然不知道如何去做 , 这亟待相关部门反思并改进 。 希望今后有更多“45度让路法”刷屏之类现象出现 , 为公众释疑 , 为生命护航 。
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