「中国消防」央视主持人郭志坚:谁添堵,该掀就掀!

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  央视:谁添堵 , 就掀谁!

  

  郭志坚:

  保大家平安的还有消防员 , 火情就是命令 , 哪里有火灾哪里就有消防员努力在第一时间赶到现场 。 然而在重庆 , 元旦当天一高层建筑着火之后 , 人们发现消防通道被私家车给堵了 。

「中国消防」央视主持人郭志坚:谁添堵,该掀就掀!

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  这种现象最近就发生了好几起 。 日常生活中 , 私家车堵消防通道的情况并不少见 , 这可能是出于侥幸心理 , 但很多不幸就是源于侥幸 。 在重庆那起火灾中 , 围观群众最后把堵道的车给掀了 。 堵塞消防通道是违法行为 , 说是“间接杀人”也不为过 。 不能人为给生命通道添堵 , 谁添堵 , 该掀就要掀 , 法律也必须让TA付出代价 , 因为生命通道不容霸道!

  人民日报:消防通道的宽度就是生命的宽度

  新年第一天 , 重庆市一小区居民楼发生火灾 。 在救援中 , 因消防通道被堵 , 消防员不得不现场切割隔离桩 , 围观群众合力掀翻堵路车辆 。 万幸 , 明火很快被扑灭 , 没有造成人员伤亡 。

  火势熊熊却无人伤亡 , 令人欣慰 。 然而 , 去年12月30日的另外一起火灾 , 同样是在重庆 , 同样是消防通道被堵 , 同样是群众合力抬车疏通通道 , 事故仍造成6人死亡 。

  救火如救命 。 对火灾中的罹难者而言 , 堵塞消防通道的每一辆车 , 都在加快他们生命的流逝 。 相关统计显示 , 全国重大人员伤亡的火灾事故中 , 80%以上有消防通道堵塞情况;近10年的群死群伤火灾中 , 约半数是因为消防通道阻塞 , 使火情不能在第一时间得到控制 。

  这些数据 , 足以警示占用消防通道的可怕后果 。 但在一些人眼中 , 自己方便最重要 , 他人生命与我无关 , 以往教训分量太轻 , 明知故犯、视若无睹 。

  违法成本低 , 执法部门缺乏有效管理 , 是这类车主“以身试法”的重要原因 。 警告和数额有限的罚款 , 只会让他们对生命和法律缺乏敬畏;对堵路车辆 , 相关部门要么只能劝阻 , 要么缺乏执法权、处罚权 , 一些小区的消防通道几乎成了“三不管”地带 。 惩戒力度轻 , 监管部门存在感弱 , 导致我们很少在现实中发现有占用消防通道的车主被严厉追究 。

  消防通道是生命通道 , 它的宽度就是生命的宽度 。 “事不关己”的冷漠态度 , 司空见惯的侥幸心理 , 以及匮乏的惩戒手段和监管网络 , 是这条生命通道上一个个必须清除的障碍 。

  新年前后的这两起火灾给所有的城市敲响了警钟 , 如何加强联合执法 , 加大处罚力度乃至追究责任 , 罚出公众的规则意识 , 是迫在眉睫的问题 。

  (杨三喜)

  新京报:任何时候都容不得侥幸

  2020年的第一天 , 重庆渝北区一高层住宅楼火灾引发全国关注 。 市民合力掀翻、抬走堵路车辆的视频极具感染力 , 一经媒体传播 , 对民众心理造成的震撼力和冲击力可想而知 。 一方面 , 不少网友为现场热心市民积极自救、救人的行为点赞;另一方面 , 更多人对消防通道被堵现象表示了忧虑 , 也发出了“应当严厉整治占用消防通道行为”的声音 。

  从小区居民的反馈看 , 涉事小区虽有地下车库 , 但车位太少 , 小区居民长期存在随意停放的问题 , “愿意哪个地方停都可以” 。 对这番乱象 , 物业方面也采取了设置警示线、安装警示桩等措施 , 但车辆实在太多 , 故有心无力 。

  事实上 , 类似景象在2019年12月2日沈阳那场高层住宅大火中也曾出现:都是消防通道被堵 , 都是救援受到影响、损失因此加重 。 当时一占道车主的“楼上着火跟我有关系吗?”言论 , 还曾激起众怒 。

  事发后 , 新京报以《像查占用应急车道那样查消防占道》为题刊发社论 , 对如何治理该现象提出了意见、建议 。

  现在看 , 无论是“查车与查人、罚款与记分相结合” , 还是数据共享、在智慧城市的技术背景下实现消防、交管部门联动共治 , 理想跟现实间的落差 , 或者说基层管理面对消防通道被占现象治理的无力 , 都说明了一点:再硬核的建议、措施和技术 , 第一步都得是能下沉到日复一日的基层安全排查中 。

  也只有对消防通道被占现象有一处就严格查处一处 , 才能从根子上铲除堵塞消防通道现象存在的土壤 。

  消防通道是一道生命防线 , 随时保持畅通、任何时候都不得占用 , 本该是常识 。 可很多人在一时的停车方便和潜在的安全隐患权衡时 , 总是忘了有个东西叫墨菲定律 , 总是低估了事故发生概率 。 对此 , 或许只有提高处罚成本 , 才能产生倒逼效应 , 让不占用消防通道的意识在民众心中扎根、生芽 。

  从报道来看 , 着火的小区是重庆一座最早、规模最大的住宅小区 , 有30层高 。 从常识来看 , 由于高层建筑的结构特殊 , 一旦发生火灾 , 危险性极大 , 救援难度也较高 。 此次没有发生人员伤亡 , 是万幸也是侥幸 。

  然而 , 生命只有一次 , 任何时候都容不得“侥幸”二字 。 这无疑给基层消防管理部门提了醒:在处理此次大火之外 , 该举一反三就得举一反三 , 该扩大范围排查不应含糊 , 堵上漏洞和管理的短板 。 从长远来说 , 还应将解决堵塞消防通道现象提到城市日常管理必备功课的高度 , 将扎紧消防安全监管防线的观念下沉到基层管理中 。

  无论如何 , 解决堵消防通道 , 别靠火灾发生时的市民合力掀车 。 各方也该知道一点:别等到被大火“教训”了 , 才明白消防通道堵不得 。

  (梅堂)

  ▌来源:人民日报 央视新闻 新京报

  ▌监制:应急管理部消防救援局宣传处

  ▌制作:中国应急管理报新媒体中心

「中国消防」央视主持人郭志坚:谁添堵,该掀就掀!。  ▌编辑:王全军 董臣 任硕

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