全国最后一个不通公路的建制村打通对外通道全国最后|全国|全

2019年12月31日下午，阿布洛哈村通村硬化路主体工程基本建成，大凉山深处的阿布洛哈村迎来新的起点，标志着全国最后一个不通公路的建制村打通对外通道，中国交通建设进入一个全新的时代。通车，而不是通路。在交通部门谨慎的对外发布词背后，不容否认的事实是，阿布洛哈的通村公路并没有完全竣工。阿布洛哈等不起。正是基于这样的考虑，为了加快当地脱贫攻坚进程，交通部门紧急赶工，在通村路和村委会之间架设了一条索道，并开通摆渡缆车。这是一条全长近4公里的四级通村公路，起于布拖县拉果乡伟木村，止于阿布洛哈村村委会。施工近一年，还剩下将近一公里。为啥这么慢?因为太难。

高分二号卫星影像我们先从卫星影像的三维展示来看，阿布洛哈村和相邻的村落之间，有一道深深的峡谷，在悬崖上修路还需要突破一处明显突出的岩石。这条路基本位于海拔2000多米的悬崖峭壁上，岩石是坚硬无比的花岗岩，只有靠炸药一点点炸，破碎机一口口“啃” 。为了加快进度， 2019年11月，施工单位四川路桥集团决定两端并进。 2019年11月30日开始，在国家应急管理部门的协调下，一架正在广西执行森林防火任务的“米-26”重型运输直升机被紧急调往布拖。经过几天的努力，将十余台挖掘机、装载机、潜孔钻机等修路设备运到阿布洛哈村，为两端分头掘进施工提供大型机械保障。

米-26空运重型机械两端并进，速度大大加快，但依然没有办法在2019年年底前实现全线贯通。施工部门决定采用“永临结合”的方式：在永久性工程没有全部竣工的条件下，修建临时的摆渡缆车。

摆渡缆车看得见的路在抓紧贯通，看不见的路进展更快。现在，阿布洛哈有一个村民微信群，到目前已有将近50个成员。村支书吉列子日透露，这个群主要用来发布和讲解党委政府的一些涉农政策，同时发布一些通知，哪天要领补贴了，哪天要开会了，啥时候要放炮了…… 最近几年，阿布洛哈的变化明显加快。 2013年，正式通电;2017年，正式通自来水;2018年，正式通网;2019年，正式通车。网络、电路、公路不断修通，阿布洛哈抓紧融入外部的世界，在这个过程中，政府以及社会各界的力量都在参与。在政府投入“重兵”建设通村公路之前，民间的力量早已沿着羊肠小道，以各种方式进入阿布洛哈。行进在村里，到处可以看到各类民间组织的身影：从村小学的校舍建设，到支教的老师，再到自来水的安装，甚至村民的菜地，处处都有民间公益组织的贡献。他们以润物无声的方式，对当地群众的观念和实际的生活起到了非常积极的作用。