「京张高铁」京张高铁“复兴号”奥运版能看赛事直播( 三 )
此外 ， 复兴号智能动车组还具备抗严寒的能力 ， 最低可以在零下40摄氏度的环境下运行 。 智能型还独有“自救”功能 ， 如果在极端的特殊情况下 ， 因为接触网断电 ， 列车停靠在区间内 ， 复兴号智能动车组配备了动力电池 ， 可以保证故障车辆能顺利抵达最近的一个车站 ， 疏散乘客 。
亮点3
车内温度灯光车窗颜色自动调节
未来感十足的蓝色灯光、胡桃木色的车厢部件、近2米宽的行李架、专门的滑雪器材柜……昨天上午 ， 采访人员乘坐G8811次复兴号智能动车组列车时注意到 ， 与平时乘坐到的复兴号动车组相比 ， 它进行了不少升级 。
为了满足奥运期间的需求 ， 餐车车厢增加了更加宽大的桌子 。 除了吃饭 ， 也方便奥运会时运动员、媒体开会使用 。 在商务车车厢 ， 既有传统充电插口和USB插口 ， 还增加了无线充电板设备 。
人性化、乘坐体验更舒适是不少乘客登车后的第一印象 ， 新增智能环境感知调节技术 ， 实现温度、灯光、车窗颜色等自动调节 ， 旅客乘坐更加舒适 。 中国铁道科学研究院集团有限公司机辆副所长、研究员张波表示 ， 复兴号智能动车组的车内灯光有智能调节功能 ， 卫生间增加自动感应功能 ， 无人将会关闭灯光 ， 商务区可以通过光线感知自动调节亮度 ， 也可以通过定时设置不同色温 ， 进出隧道时可以了解隧道运行状态提前调节亮度 ， 减少视觉冲击 。
而在压力控制方面 ， 结合列车网络隧道位置信息 ， 列车在运行中就能提前把风门开启关闭 ， 在进隧道内外压力变化大时减少对内部的影响 ， 通过压力波的自动控制 ， 降低对耳膜的压力 ， 提高旅客的舒适度 。 导航方面 ， 也能实现北斗和GPS系统双备份 。
中国冬奥首金得主杨扬：
京张高铁通车实现申冬奥时承诺
中国冬奥首金得主、北京冬奥组委会运动员委员会主席杨扬也受邀乘坐了首趟列车 ， 她在接受采访时表示 ， 这条高铁线路的通车实现了在申办冬奥会时的承诺 ， 也能提升未来筹办工作的效率 ， 同时为3亿人上冰雪提供了重要条件 。
作为奥运会重要接待车站 ， 保障冬奥会的顺利进行 ， 自然是太子城站的重点 。 太子城站站长高磊告诉采访人员 ， “太子城站是世界上第一个建在奥运村内的车站 ， 从高铁站到达奥运村和各大滑雪场的时间只需要15分钟 ， 现在已经启用了公交接驳车辆 。 ”高磊表示 ， 由于目前车站的其他配套设施正在建设中 ， 启用了一处乘客停车场 ， 由一条330米长的通廊连接车站 ， 旅客进出站都需要从此处通行 。
“中国铁路之父”詹天佑曾孙詹咏：
乘坐京张高铁感觉很真实更温暖
“中国铁路之父”詹天佑的曾孙詹咏昨日也乘坐了京张高铁的首班列车 。 谈及对铁路的情感和这次乘车的感受 ， 他用“自豪”来形容 ， “不仅仅为我的曾祖父自豪 ， 更为我们中国铁路人 ， 为当代的中国而自豪” 。
「京张高铁」京张高铁“复兴号”奥运版能看赛事直播。
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