高铁里程将突破三万五千公里出行更快捷发展更协调( 二 ) “来得多咧

2020年春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、汉十高铁、日兰高铁日曲段等多条高铁新线陆续开通运营，中国“八纵八横”高铁网越织越密，区域发展将越来越协调。

——乡村振兴发动“新引擎” 。

沂蒙山区，地肥水美，莒南花生、蒙阴蜜桃、郯城银杏……特产众多。从事农产品电商的牛庆花，最关注鲁南高铁，特别是计划开通的高铁生鲜农产品专列。

“我们蒙阴蜜桃鲜嫩多汁，尝过的都说好，以前就是运输太难。为了避免运输受损，一层裹一层地包装，还要赶在完全成熟变软前采摘。如果用高铁运，不仅成本能降下来，桃子也可以等到熟透了再摘，口感更好！”牛庆花憧憬着蒙阴蜜桃搭上高铁的场景， “那可真是为沂蒙山农产品插上了翅膀。 ”

——脱贫攻坚迎来产业兴。

今年，山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁，江西兴国县就是其中之一。

“原来在老家办厂的人不多，主要还是交通不便。现在高铁通了，厂子规模肯定要扩大。 ”刘衍明的明旺制衣厂，如今有工人60名，扶贫车间还招收了11名贫困人口。巧的是，厂子就在老京九的兴国站和昌赣高铁兴国西站的正中间。 “这不是把家安在聚宝盆里了吗？过去往上海、广州跑，都得一天，一个月也就出门3次左右。等昌赣高铁通了，去广州只要两三个小时，想什么时候去都可以。跑得勤，生意会更好，带着乡亲们一起脱贫奔小康！”