停车更便利！江苏今年新增公共停车泊位18.66万个( 二 ) 停车|便利|泊

　　为更好实现这一目标，促进城市停车便利化工程可持续发展，今年，省住建厅联合省发改委、省公安厅、省交通厅、省人防办等部门开展停车指数研究，构建了衡量城市停车系统状况的综合评价指数体系，为验证停车指数，今年选择了泰州、徐州两市开展试点应用。

　　江苏省城市交通规划研究中心主任工程师刘金告诉采访人员：停车指数是将城市及重点区域停车相关指标赋予不同权重、通过加权计算反映城市停车便利程度的指标，能够直观科学评判停车便利化工程推进成效，对于综合评价各地停车供需状况、找出停车工作亮点与短板、提升停车综合治理水平、引导停车与城市协调发展具有重要指导意义。

　　江苏省住建厅提供的数据显示，截至11月底，全省2019年新增加公共停车泊位18.66万个。江苏省城市交通规划研究中心副总工程师王树盛坦言，停车难问题不仅仅是增加一个泊位那么简单，应当在城市综合交通体系规划指导下，明确城市停车发展的目标、策略，制定停车规划、建设、管理相关的体系框架，同时，针对城市不同片区以问题为导向细化落实各类停车设施治理方案。核心老城区停车位严控，采用市场化的手段，去调节使用，首先要做好公交接驳系统，我们地铁和公交也在完善。这种区域就要采用集约化的交通方式，外围区域密度下降，外围区可以适当增加供给。

　　（来源：江苏新闻广播/姜奇卉编辑/梁瑄）