官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区( 三 )

幕后

科技管理齐头并进

“精品”“智能”亮点纷呈


官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区

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尝鲜装配式一体化技术 , 京雄城际铁路桥梁工程像搭积木一样简单;借助盾构技术 , 京张高铁隧道施工像外科手术一样精准;落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设要求 , 京张高铁、京雄城际铁路、昌赣客专、日兰高铁日曲段、黔张常铁路、徐盐高铁等铁路建设者将站房打造成精巧精致的地标建筑和底蕴深厚的文化展馆 。


官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区

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回顾一年来的铁路建设 , “精品”“智能”“绿色”“人文”光芒闪耀 。 广大建设者认真贯彻新发展理念 , 全面落实“精心、精细、精致、精品”要求 , 打造精品工程 , 推进智能建造 , 注重绿色发展 , 厚植人文内涵 , 让铁路建设实现“颜值”与“品质”齐飞 。

与“精品”“智能”“绿色”“人文”相比 , “EPC”“动态设计”“专业分包”等则是“小荷初露”的新概念 。


官宣!中国高铁突破3.5万公里,通达32个省区

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2019年 , 国铁集团建设管理部制定勘察设计质量红线管理规定 , 建立监理单位及人员“黑名单” , 由原来单一抓施工单位管理向抓设计、施工、监理等单位管理并重转变;推进杭绍台、盐通铁路等EPC项目实施 , 试行监理直接向工程监督机构报告制度 , 依法全面推行专业分包 。


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