「央视网」新澳门故事丨回归20年!为了这件事,我们做了多少努力( 二 )

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  2013年提出设想 , 双方达成共识开始研发已经是2014年 , 期间克服种种困难 , 这次两地在一国两制框架下的全新探索随着港珠澳大桥的开通最终得以落地 。


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  如果说通关制度的创新便利了两地的交往 , 那么港珠澳大桥的通车则极大缩短了香港、澳门、珠海三地间的时空距离 , 使港珠澳之间一小时通达成为现实 。

  通车一年来 , 港珠澳大桥日均客流量约为6.69万人次 , 总车流突破150万车次 。 作为连接粤港澳大湾区的黄金通道 , 港珠澳大桥对澳门旅游的拉动效应已经凸显 。


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  港珠澳大桥通车后 , 这项世纪工程本身也成为著名的景点 , 它拉近了粤港澳的距离 , 给澳门未来的旅游发展带来了更多的探索空间 。

  千万人流和滚滚车流的背后 , 是不断深化的粤港澳三地跨境协作 。 2016年 , 在珠海横琴自贸区 , 诞生了全国第一家内地、香港、澳门三地联营的律师事务所 。

  随着跨境案件的增多 , 相关法律服务的需求也越来越大 。 联营前跨境案件处理起来费时费力 , 律所成立后 , 联营的优势很快显现出来 。

  三方联营 , 提供一站式服务 , 为客户提供了便利 , 减少了损失 , 也提高了办案效率 。 因为各地所属的法系不一样 , 在遇到不同的跨境案件时 , 可以第一时间发挥所长 。

  三个地区 , 三种法律制度 , 事务所如何运营 , 需要三方商量磨合 , 但正是这磨合的过程 , 让三地律师彼此加深了了解 , 也开阔了视野 。 今年2月 , 《粤港澳大湾区发展规划纲要》的印发 , 让这个三地联营的律所看到了未来更广阔的市场前景 , 港澳的律师希望香港、澳门能有更多的年轻人尽快融入到大湾区的建设中来 。


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