新华网■北京高速启动入口不停车称重检测 超限超载车辆一律劝返

北京高速启动入口不停车称重检测

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新华网■北京高速启动入口不停车称重检测 超限超载车辆一律劝返。自今日开始 , 北京市封闭式高速公路入口收费站不停车称重检测设施(设备)正式投入使用 , 共计218个收费广场启动不停车称重检测 , 超限超载车辆不发卡、不放行、一律劝返 。

市交通委相关负责人介绍 , 本市封闭式高速公路共计218个收费广场 , 均于今日起启用不停车称重检测设施(设备) 。 上午 , 采访人员在大兴国际机场高速大兴新城收费站入口看到 , 最外侧三条车道均已安装货车称重检测系统 , 货车只要通过入口处埋在地下的传感器 , 车牌、车辆总重、轴数等数据信息就会实时上传至收费口旁的显示屏上 。 如果存在超载超限 , 显示屏会提示红叉同时亮起警报灯 , 只有符合规定车辆才能正常放行 。

10时许 , 一辆蒙A牌照大货车进入收费站入口 , 显示屏信息立刻提示这辆车“总重38.55吨” , “超重13.55吨” , 在高速路工作人员引导下 , 这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路 。 “对于超载不到30%的货车 , 我们非现场执法设备进行抓拍处罚 , 对于超过30%的严重超载货车 , 要带离至附近检查站进行处罚 。 ”市交通委治超工作处副处长李清华说 。

李清华介绍 , 与全国其他城市相比 , 北京还有一个特色 , 即部分高速路入口处于六环内 , 货车还要遵守限行管理规定 。 随着入口治超启动 , 各收费站入口还将对违反限行规定的货车进行劝返 。

目前 , 北京在每个高速公路入口处均设有提示牌 , 路面标有交通标志标线 , 提醒货运司机提前进入货车检测专用车道 。 未经称重检测的 , 将不发放通行卡 , 拒绝驶入高速公路 。 若车辆超限劝返 , 货运司机可选择就近的卸载场卸载超限超载货物 , 消除违法行为 。 被劝返的车主可前往就近的路政大队接受处理 。 如果货车司机现场对检测结果有异议 , 可到公路检查站处理 , 不能以任何理由在现场滞留 , 扰乱工作秩序;也可拨打交通运输服务监督电话“12328”或市场监督管理投诉电话 。 不听劝阻或者扰乱检测工作和公共场所秩序 , 甚至有聚集堵站及恶意冲卡等行为的 , 将由公安机关依法处罚 。

本报采访人员 孙宏阳 潘之望摄


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