【科技日报】又一条“逛吃高铁”今天全线通车!
中国铁路成都局集团有限公司发布消息 , 成都至贵阳高速铁路宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营 , 标志着成贵高铁全线通车 。 届时 , 贵阳至成都最快2小时58分可达 , 贵阳至毕节最快51分钟可达 。
成贵高铁沿线有乐山大佛、峨眉山、蜀南竹海等风景区 , 还有跷脚牛肉、把把烧、贵州米线等美食 , 简直就是一条“逛吃高铁” 。
成贵高铁全长650公里 , 设计时速250公里/小时 。 串联四川、贵州两大旅游大省 , 沿线途径共26个国家5A级景区和386个国家4A级景区 。
15日 , 中国国家铁路集团公司透露 , 全国铁路共售出车票1226万张 , 其中铁路12306网售出1023.4万张 , 成都、贵阳票源热销 。
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据四川文旅厅数据显示 , 2018年 , 四川省实现旅游总收入10112.75亿元 , 历史性地迈入“万亿级”产业集群 , 同比增长13.3% 。 2019年春节期间 , 四川又以接待游客8247.29万人次、实现旅游收入580.42亿元的成绩单领跑全国 。
“峨眉天下秀”“青城天下幽”“九寨归来不看水” 。 四川是中国西部门户 , 大熊猫故乡 。 多年来 , 已经将不少世界级旅游资源转化为世界级旅游产品 。 其中 , 四川省包括都江堰、乐山大佛、峨眉山等共12处国家5A级风景区响彻国内 , 吸引着众多境外游客前来观光度假 。
成贵线出成都往南 , 便是闻名天下的乐山—峨眉山景区 。
除乐山大佛和峨眉山外 , 近年来 , 行驶在油菜花丛中的乐山嘉阳小火车也成了旅游网红打卡地 。 在四川省犍为县 , 目前依然运行着老式窄轨蒸汽火车——嘉阳小火车 , 它保留了上世纪蒸汽时代最原始的加煤、制动、扳道等手动操作方式 。 初春时节 , 在花海中穿行的嘉阳小火车迎来了每年的旅游旺季 , 众多游客慕名前来乘坐 。
而乐山的烧烤、翘脚牛肉都是四川著名的美食 。
宜宾 , 金沙江、岷江在此汇合 , 被称为“万里长江第一城” , 举世闻名的名酒五粮液 , 即产于这里 , 发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都” 。 是南丝绸之路的起点 , 素有“西南半壁古戎州”的美誉 。
宜宾市有李庄、蜀南竹海等著名景区 , 还有李庄白肉、叶儿粑、宜宾燃面等美食 。
贵州素有山地公园省的美名 。 境内山地和丘陵面积占92.5%,境内峰林、峡谷、天坑、石林、溶洞遍布 , 有着最为绚丽多彩的喀斯特景观 , 让人流连忘返 。 全省A级景区总量达到348家 , 4A级及以上景区数量达到117家 。 其中 , 包括世界第一大瀑布黄果树瀑布、梵净山、百里杜鹃等6大国家5A级景区 。
据贵州日报报道 , 2018年 , 贵州全省共接待游客9.69亿人次、同比分别增长30.2% , 实现旅游总收入9400多亿元 , 连续三年保持30%以上增速 , 位居全国第一 。
草海湖畔 , 看尽黑颈鹤翩跹曼舞 , 演绎大自然和谐共融的生态乐章;杜鹃花海 , 繁花争奇斗艳 , 将大地装点成缤纷的彩带;织金洞内 , 看造物主鬼斧神工 , 将崇山峻岭、险峰巉岩浓缩于这一方神奇洞天......
“乌蒙处处好风景 , 藏在深闺人未识” 。 拥一方美景 , 但备受交通条件掣肘的毕节 , 一度只能藏于深山“花好无人赏” 。
有美景 , 还需有美食 , 米豆腐、花江狗肉、丝娃娃、凯里酸汤鱼、花溪牛肉粉、贵阳肠旺面等等 , 光是听这些菜名 , 恐怕就忍不住要流口水了 。
这条线最大的一个亮点或许是毕节 。
毕节冬无严寒、夏无酷暑 , 到处都是浓郁的彝族、苗族风情 , 自然风光优美 , 成了集避暑、休闲、度假于一体的旅游胜地 。 著名景点有百里杜鹃风景区、慕俄格古城、九洞天风景区、油杉河风景区、支嘎阿鲁湖、织金洞、草海、韭菜坪、总溪河、冷水河、响水潭、扁扁洞遗址、青场老鸦洞遗址、凤凰穿洞遗址等 。
此前 , 从贵阳到毕节需3-5小时 , 成都到毕节更是长达6-8小时 。 而随着成贵铁路的开通 , 将结束贵州毕节没有高铁历史 , 成都、贵阳到毕节缩短到一个半小时左右 。
有了高铁的支撑 , 毕节也将迎来“高铁游”的时代 。 “花海毕节”“乌蒙山宝”的品牌魅力愈发熠熠生辉 。
毕节的苦荞粑、臭豆腐、荞凉粉、荞酥、饪饪肉等传统美食 , 也定会令人垂涎 。
“以前来慕俄格古城的四川游客 , 大多都是自驾或者乘坐旅游大巴 , 现在成贵高铁开通了 , 节约了交通时间 , 游客会更愿意来玩 。 ”贵州毕节市大方县慕俄格古城管理处副处长杨永轩说 。
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