【楚天都市报】发自心底的赞！69年，15任校长，每天坚持做同一件事，只为最初的承诺！如果给你

　　如果给你一次机会

　　重回10年前去坚持一件事情

　　你会选择什么？

　　选择健身？

　　现在的你应该拥有令人艳羡的身材；

　　选择阅读？

　　现在的你必定满腹经伦、气质儒雅

　　......

　　而今天我们要讲述的

　　也是一个关于坚持的故事

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　　蓝天，夕阳，

　　欢歌，笑语。

　　戛然而止的滚滚车流，

　　守护孩子放学的校长、老师，

　　引导他们安全通过的交警、保安……

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　　距离武汉市中心50公里的

　　蔡甸区胜洪小学，

　　校门口就是与学校同龄的318国道。

　　69年来，

　　在15任校长的接力坚守下，

　　这道“318国道最美风景线”

　　几乎每天都在重复上演.

　　不论寒来暑往，

　　不论刮风下雨，

　　只因为首任校长龙时中的那句话——

　　“让每一个孩子安全回家，

　　一个也不能少” 。

　　车流中，他们竖起一道安全屏障

　　12月2日下午4点半，

　　轻柔的放学铃声响起，

　　孩子们照常在操场排好队，

　　在老师的带领下，

　　缓缓走出校门。

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　　而此时，

　　校长王德威和学校保安

　　以及蔡甸区交通大队三中队的交警们，

　　早已分列318国道两旁距学校50米处，

　　拦停住过往车辆。

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　　王德威在确认安全后，

　　向学校老师挥手示意放行，

　　数十名学生在老师的带领下，

　　不到3分钟就横穿过

　　这条中国最长的国道。

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　　车多、车速快，有时大人过马路都危险！

　　胜洪小学位于蔡甸区侏儒山街，

　　与校门前的318国道侏儒段同龄，

　　均建于1950年。

　　该校学生来自周边的

　　金鸡、薛山、胜洪等六个行政村，

　　现有学生116名，

　　其中大部分为留守儿童，

　　孩子们的接送大多依靠

　　腿脚不便的老人。

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　　据当地老村民介绍，几十年前，这段国道还是黄沙路，车并不多。上世纪70年代末，拖拉机和小货车才多了起来。进入上世纪90年代， 318国道车辆逐渐增多，车祸频发。

　　一位学生家长告诉采访人员，遇到大雾、冰雪等恶劣天气，致高速公路封闭，不少车辆就涌到318国道上，车流量会骤然剧增， “大人过马路都很困难” 。

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　　近年来，为了缓解交通压力、减少事故发生， 318国道蔡甸段由两车道扩宽为四车道。不过，车流压力变小后，车速却变快了。采访人员看到，路边限速牌上的限制时速为80 。

　　胜洪小学与318国道仅一墙之隔，学校教室与车流的直线距离不足百米，每当大货车、半挂车呼啸而过，飞沙走石，非常危险。

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　　因为一句承诺， 15任校长坚持了69年！

　　自1950年胜洪小学建校至今，

　　这所国道边不起眼的农村小学

　　已历经了15任校长。

　　时代在变，

　　学校守护孩子们安全返家的初心不变。

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　　已退休回家的该校第11任校长张良用，幼年时期曾在胜洪小学就读， 1975年回到母校成为一名教师，后来又担任校长。

　　“回校任教的第一天，时任校长告诉我，首任校长龙时中曾立下誓言‘让每一个孩子安全回家，一个也不能少’ 。 ”张良用说，他完成了老校长的托付，后面的校长和老师们也坚守了这份誓言，让他非常欣慰。

　　与张良用一样，在胜洪小学既当过学生，后来又在校任教的，还有51岁的张建荣。 “四十多年前在学校读书时，每天放学后，校长、老师就带着我们排队过马路。 ”张建荣说， 1987年回校任教后，她也带着孩子们过马路，这一带就是32年。

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　　“

　　该校六年级学生杨思琪家住离学校较远的金鸡村，每天过318国道后，步行回家需要40多分钟。 “从一年级到六年级，每天四点半放学后，老师都会组织我们在操场上排好队，校长、保安拦停路上的车辆后，我们再过马路，感觉特别安全。 ”杨思琪说。

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　　五年级的艾素叶则在作文中写道：“每天过马路时，老师就像高高的航标灯，屹立在辽阔的海面上，时时刻刻为我们指引前进的航程……”

　　”

　　今年8月，

　　王德威刚刚调任到胜洪小学，

　　因为学校所处的地理位置特殊，

　　安全教育无疑是他最关心的内容。

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　　“69年来，没有发生一起交通事故，把每一个孩子安全送回家，我们才能安心回家。这是之前14任校长在任时的光荣传统，在我手上一定要坚持。 ”王德威说， “其实不光是过马路，我们一直在跟学生们树立安全意识。每周一个安全日、每月一个安全周、每学期一个安全月。自建校以来，我们的安全主题教育一直在延续。 ”