[正义网]救护车接机不能止于内部处理，或已涉嫌违法！社会

12月7日晚，有网友反映，看到一辆沪N牌照的救护车，闪着警灯在浦东机场将一群拎着商品袋的旅客接上车。上海机场官方微博发布消息称，经查实，该救护车为浦东机场当班员工私自违规使用，机场方面将按规定对当事人作出严肃处理（12月8日《新京报》）。

在公众印象中，但凡救护车闪着警灯出动，就是有危重病人需要急救处理。然而，上海浦东机场这辆救护车接的不是病人，而是客人，疑似做起了“专车”生意。从网友发布的视频可以看到，这辆救护车停在车道边，一直闪着警灯，有至少4名打扮时髦的旅客在等待上车，他们手中拎着疑似免税店包装袋的商品。网友发微博曝光后，迅速引发热议。当晚，上海机场在其官方微博表示，该救护车系浦东机场所属，系员工私自违规使用，将进行严肃处理。上海机场承认错误的态度值得肯定，但这起救护车“公车私用”事件并不能止于内部处理。

[正义网]救护车接机不能止于内部处理，或已涉嫌违法！。道路交通安全法明确规定，救护车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具，其他车辆和行人应当让行。非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。可见，救护车的特权是有边界的，不可以随意滥用。公安部专门制定了《关于特种车辆安装、使用警报器和标志灯具的规定》，对于违反规定的，公安机关有权制止，直至没收警报器和标志灯具。在各地法律法规中，对于救护车等特种车辆违规使用警灯也都有具体规定。以《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》为例，警车、消防车、救护车、工程救险车违反规定使用警报器、标志灯具的，处200元罚款。因此，救护车闪着警灯接机可能已经涉嫌违法。

救护车接机还暴露出救护车管理存在漏洞。按照规定，救护车的使用需要有一整套规范的流程，包括什么情况下可以派车，需要经过哪些审批环节。在这起事件中，机场的救护车俨然成为当班员工的私家车，想开就开，想去哪儿就去哪儿，不禁让人愕然。此时，一旦机场有人发病需要急救转运，救护车不能及时赶到有效处置，后果不堪设想。

目前，救护车接机事件已经成为备受关注的公众事件，上海机场方面就不能再关起门来内部处理，必须向社会公开，给公众一个交代。此前，北京市处置一起救护车违规使用事件的方法值得借鉴。当时，有网友拍到一辆救护车开到海淀东三街，车上工作人员到一家刀削面馆就餐后，闪着警灯从海淀南路辅路逆行返回，路人纷纷避让。事后，北京急救中心召开发布会公开道歉，表示已对涉事车组人员进行通报批评、停职检查以及相应的经济处罚，并将进一步完善规章制度，提出整改措施。同时，还对曝光此事的网友发出邀请，希望他能担任“120”行风监督员。

近年来，礼让救护车的行为开始蔚然成风，越来越多的人认识到“为救护车让道，就是为生命护航” 。在这种情况下，救护车违规使用事件很容易带来负面影响，挫伤公众的热忱。对此，有关部门必须高度重视，在依法严肃处理的基础上，举一反三堵塞漏洞，避免类似事件再次发生。

来源：检察日报文字：王琦

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