「澎湃新闻」2020年春运火车票明起开售：预计发送旅客4.4亿人次
原始标题：2020年春运火车票明起开售：预计发送旅客4.4亿人次
「澎湃新闻」2020年春运火车票明起开售：预计发送旅客4.4亿人次。2020年春运火车票将于2019年12月12日开始发售！为做好2020年铁路春运工作 ， 国铁集团坚持以人民为中心的发展思想 ， 充分运用铁路建设发展和科技创新最新成果 ， 提前做好各项准备工作 ， 科学统筹运能 ， 运力安排创历年春运新高 ， 优化各项售票服务措施 ， 不断改善旅客购票体验 ， 努力提升广大旅客春运出行的获得感和幸福感 。
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2020年铁路春运自1月10日开始 ， 2月18日结束 ， 共40天 ， 节前15天 ， 节后25天 。
全国铁路预计发送旅客4.4亿人次 ， 同比增加3257万人次 ， 增长8.0% ， 日均发送旅客1100万人次 ， 节前学生流、务工流、探亲流高度重叠 ， 客流相对集中 ， 节后客流相对平缓 。
铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对 ， 运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对 ， 运输能力达到1043万人 。
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2020年铁路春运有哪些特点？
1、铁路路网规模不断扩充完善 ， 春运运输能力进一步提升
至2019年底 ， 全国铁路营业里程将达到13.9万公里 ， 其中高铁3.5万公里 ， 中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网 。
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春运前 ， 郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张大高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌赣段等多条高铁新线陆续开通运营 ， 中国“八纵八横”高铁网越织越密 ， 将极大提升2020年春运运输能力 。 特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁 ， 大大方便沿线人民群众出行 。
2020年春运 ， 铁路部门投用动车组总量将达到3497标准组（每个标准组8辆） ， 同比增加212组 ， 春运动车组发送旅客比例预计达到63%以上 。
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2、深化铁路运输供给侧结构性改革 ， 客流集中地区运能紧张状况极大缓解
发挥全路“一盘棋”运输组织优势 ， 统筹各地区运输需求 ， 科学合理用好铁路运力资源 ， 最大限度释放运输效能 。
节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提升 ， 每日可分别开行跨局旅客列车457、482、459列 ， 同比增加43、17、24列；节后成渝、南昌、武汉等地区运力有效提升 ， 每日可分别开行跨局旅客列车302、119、232列 ， 同比增加45、8、15列 。
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3、增开夜间动车组列车 ， 发挥高铁主干线运输优势
创新运输组织 ， 在高铁繁忙干线安排开行夜间动车组列车共157.5对 ， 同比增加52对 ， 增长50% ， 其中广州与武汉间增加12对 ， 广州与成都间增加5对 ， 上海与郑州、西安间增加8对 ， 上海与武汉间增加3对 ， 上海与湖南间增加4对 。
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4、实施普速站车达标提质专项行动 ， 努力方便革命老区、贫困地区群众出行
适应旅客群众多样化出行需求 ， 开好81对公益性“慢火车” ， 加大投入改善站车服务设备设施 ， 实施普速站车达标提质专项行动 ， 统筹兼顾非客流集中方向列车开行 ， 为革命老区、贫困地区、边远山区人民群众春运出行提供便利 。
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5、不断创新售票组织模式 ， 持续改善旅客购票体验
进一步升级扩容铁路12306售票系统 ， 使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张；扩大既有高铁干线和城际铁路电子客票应用范围 ， 新建高铁线路随开通运营同步实施电子客票 ， 实现电子客票在全国高铁线路的基本覆盖 ， 让广大旅客购票取票、验票乘车更加方便快捷；候补购票服务由部分旅客列车推广至所有旅客列车 ， 为旅客提供更好的购票服务体验 。
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