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上市车型涵盖多个细分领域未见新能源车身影

每日经济新闻■◎一周车市盘点。车市遇寒，车企并未失去抢占市场的决心。上周，国内车市迎来涵盖了轿车、SUV以及皮卡等各细分领域的车型。其中， SUV新车数量最多，高达4款。

各车企集中瞄准SUV车型背后，是SUV市场在车市负增长背景下表现仍优于其他细分市场。乘联会数据显示， 10月， SUV市场销量约为85.31万辆，同比下滑0.7% 。相比之下，轿车市场销量约为87.15万辆，同比下降9.1% 。

除SUV车型集中上市外，上周上市的皮卡车型有三款，其中福田汽车推出的拓陆者胜途和拓陆者驭途。

值得注意的是，在上周新车上市的阵容中，唯独未见新能源车型的身影。截至今年10月，国内新能源汽车市场已经遭遇“四连降” 。不过，新能源汽车发展已经是大势所趋。

12月3日，工业和信息化部在发布的《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》（征求意见稿）中明确，到2025年，我国新能源新车销量目标将达到25%左右，新能源汽车为我国汽车未来发展主要方向。

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在“2019中国汽车新创峰会上”也表示，随着我国新能源汽车技术的逐步提高，充电难题得以解决，未来电动汽车必定会更受欢迎。

每日经济新闻■◎一周车市盘点。每经采访人员李星刘洋毕媛媛甄素静每经编辑张弩胡玲

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