「中国质量万里行」明年将强制加装胎压监测!还有哪些安全配置值得注意?
文/UC资讯 汽车频道
根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定 , 自2020年1月1日起 , 所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求 。 那就意味着从下个月开始 , 所有新出厂的乘用车都将被强制安装胎压监测系统 。 除了此次国内颁布的规定外 , TPMS胎压监测功能在美国、欧盟等许多国家及地区已经立法强制安装 。
对于汽车安全配置 , 或许还有不少人停留住安全气囊、ABS这类功能上 , 但事实上 , TPMS与安全气囊、ABS系统构成汽车三大安全系统 , 可有效预防交通事故的发生 。 据不完全统计 , 高速路上由爆胎引发的交通事故占总事故数的70% , 爆胎与疲劳驾驶、超速行驶为道路交通的三大杀手 , 由此可见胎压监测在行车安全的方面的重要性 。
以目前的汽车产品而言 , 汽车安全系统依旧是市场争论最多的话题之一 , 毕竟汽车安全系统不仅影响到我们的出行安全 , 同时也意味着更高的造车成本 。 但对于某些非常实用的安全功能还是有非常大的安装意义 。 那除了此次强制加装的胎压监测功能外 , 还有什么安全功能值得我们注意呢?
侧气帘与安全气囊的作用一样 , 都是在车辆发生碰撞是弹出 , 让驾乘者能够获得足够的缓冲力 , 减低因碰撞而引起的伤害 。 但侧气帘与安全气囊的不同点在于其弹出位置在门板上 , 其主要作用是保证车内人员的左右侧安全 , 与安全气囊搭配形成全方位的安全保护 。 但现在的汽车大多只用到安全气囊 , 大多数的侧气帘配备都在高级车型上 , 毕竟这种全方位式保护产生的成本还是相当高的 。 不过从安全和实用性方面而言 , 在遇到碰撞事故时侧气帘能起到的保护作用还是相当高的 。
第二个是现在比较流行的变道辅助功能 , 目前这个功能在很多的中国品牌车型上都能看见 , 但在很多的合资车型上 , 尤其是中低配车型里还是比较难看到这一功能 。 从实用性来说 , 这个功能能够有效降低因视野盲区而带来的危险 。 当你在打转向灯准备变道时 , 这个系统会通过声音报警来提示你侧方是否存在车辆 , 而在行驶中 , 如果你的侧方有车辆并行 , 在车侧两边的后视镜也会通过灯光提醒驾驶员注意 。 这个功能对于目前日益严重的拥堵路况而言还是相当实用的 。 而在高速行驶时也能保证你的驾驶安全和消除视野盲区 , 可以说是在无形中救你一命 。
当人身受到伤害时 , 最佳抢救时间往往以分钟计算 , 而当发生汽车事故造成人员受伤时也同样需要争分夺秒地进行抢救 。 但如果不是第三者事故或者事故当场没有人报警叫救护车那该怎么办呢?此时自动紧急呼叫功能就成为了非常重要的安全保障 , 当车辆发生事故时 , 系统会自动拨打求救电话进行求救 , 医护人员在收到求救信息后会第一时间赶赴现场对受伤人员进行抢救 。 在这种分秒必争的情况下 , 自动紧急呼叫功能究竟有多重要 , 相信大家都能明白 , 只是目前这一功能的市场配备率依旧较低 , 在很多的品牌里依旧找不到这个功能的存在 。
现在市场对于雾灯的安全依旧没有硬性要求 , 因此依旧有不少的车型缺失了雾灯配备 , 尤其是在低端车型市场 , 雾灯配备更是聊聊无几 , 有些厂家甚至还发明了假雾灯 , 在前脸上挂两个塑胶板当装饰 。 实际上 , 在很多情况下雾灯的作用都非常重要 , 在极端天气下 , 雾灯的实用性远高于普通灯光 , 例如暴雨天气 , 应该开启的是前后雾灯而不是双闪或者远光灯 , 因为它的穿透能力更强 , 能够让其它车辆清晰看到你的存在 。 但这样一个实用的配置 , 在这么多年后已经没能引起市场和车企的重视 。
「中国质量万里行」明年将强制加装胎压监测!还有哪些安全配置值得注意?。从安全的角度而言 , 目前还有不少的汽车安全功能还是有标配的必要 , 而且有很多功能即便是外装价格也不会太高 , 相比起剐蹭后带来的来年保费增长 , 其实还是非常值得的 。 但相对而言 , 如果能够入手厂家原装的配置会更好一些 , 毕竟这些配置从开始就是从车辆设计上考量 , 其安装合理性和可靠性也更高一些 。 所以在购车时也可以对这些实用的安全配置进行考量 , 在很多时候能给你带来更高的安全保护 。
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