「中国新闻网」上汽斯柯达卖泡水车现罗生门：谁在说谎？车主如何维权？
作者：左宇坤
近日有媒体报道 ， 原上汽大众斯柯达的经销商称 ， 2014年有39辆在台风天气中进水的斯柯达被包装成库存车通过4S店流向市场 。 买家对此并不知情 ， 只是以为自己买到了便宜的库存车 。
对此 ， 上汽大众斯柯达7日向中新网发来回应 ， 承认曾委托经销商进行折价销售过“泡水车” ， 但要求经销商销售前必须告知客户 。 至此 ， “斯柯达泡水车”事件陷入了罗生门 。
到底是谁在说谎？消费者又该如何维权 ， 保障自身权益？
进水质损车当库存车卖
根据澎湃新闻报道 ， 2015年4月于苏州华美都斯柯达4S店选车看车时 ， 52岁黄文明2015年4月买了一辆斯柯达明锐轿车 ， 出现故障灯随时亮起、胎压监测显示不正常、车窗无法关闭等电路问题 。
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黄文明的订车合同 。 图自澎湃新闻报道 。
购买时 ， 黄文明曾注意到车身不太干净 ， 车子的车毂和碟刹有一半生锈了 ， 另一半明亮 。 4S店告诉他 ， 该款车厂家已停产 ， 该辆车是一辆库存车 ， 长时间停放没有清理 ， 车身不洁很正常 。 当时 ， 4S店强调不是试驾试乘车 ， 还给他看了仪表盘上的公里数 ， 显示没有开过 ， 并表示车价可优惠打七五折 。
除此之外 ， 还有苏伟桐、周霞、沈文华等消费者也购买了斯柯达“库存车” 。
真的只是“库存车”吗？媒体从权威渠道获取的邮件揭开了这些“库存车”的真面目 。 2014年12月21日晚9时23分 ， 斯柯达总部给江苏、安徽的大华东区的51家4S店发送内部邮件 ， 要求他们处理59辆质损车辆及长库龄车辆 ， 其中有39台车辆是“菲特”台风后的进水质损车 。
在邮件附件中 ， 注明了每台车的车架号、车型及代码、颜色、配置、内饰等车况信息 。 同时 ， 每台车的去向中注明了分配到的经销商名称 ， 均来自江苏和安徽两地 。
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邮件附件中质损车明细情况 。 图自澎湃新闻报道
经对比 ， 黄文明、苏伟桐（鲍伟）、周霞、沈文华他们购买的车辆车况信息与邮件附件中登记的一致 ， 车辆类型一栏明确标注：菲特进水质损车 。
谁在说谎？
对此 ， 苏州华美都斯柯达4S店客服向媒体表示 ， 该店早已更换了经营人员 ， 不知晓此前的事情 。
盐城原斯柯达某4S店老板管先生就接到了上述邮件 ， 他也是上述邮件的爆料者 。
据媒体报道 ， 管先生介绍 ， 2014年12月21日收到斯柯达总部的该份邮件后 ， 作为4S店 ， 实际不愿意要这批车辆 ， “不能光明正大地买卖 ， 还要我们自己先向厂家垫付资金 。 ”翌日的第二份邮件内容显示 ， 江苏、安徽多达25家4S店没有向总部提报菲特进水质损车、库存车后 ， 被厂家强行随机摊派匹配到店 。
苏伟桐和管先生分别表示 ， 进水车在市场可以流通 ， 但必须事先得明确告知消费者 ， 在消费者愿意购买的前提下 ， 价格也要大打折扣 ， 具体还要看进水的程度 。
“告诉消费者了 ， 消费者还会要这个车吗？肯定不要了 。 ”管先生说 ， 在4S店实际销售过程中 ， 进水质损车因为价格的问题和车况安全隐患的问题 ， 一般不会告诉消费者实情 ， “普通消费者也看不出来” 。
12月7日 ， 中新网就此事对上汽大众斯柯达进行采访 ， 其相关工作人员发来的回应承认 ， 2013年有少量车辆因菲特台风造成受损 。 而针对受损车辆的处理 ， 该公司表示：“对于已修复并检测合格的车辆 ， 公司按照质损车处理方式委托经销商进行折价销售并要求告知客户 ， 另给予经销商额外的折让补贴 。 ”
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上汽大众斯柯达的回复 。
同时 ， 上汽大众斯柯达特别强调：“在我们在与经销商的文本合同中 ， 明确规定了该种情况 ， 经销商'须事先向用户告知该车辆受损坏及修复的情况后'方可销售” 。
“该批质损车给予了与正常商品车一样的三包权益 。 ”上汽大众斯柯达表示 ， 针对媒体报道中的情况 ， 正在进一步核查中 。 但对于消费者的赔偿问题 ， 斯柯达并未正面回应 ， 只表示部门目前正在讨论之中 。
消费者如何维权？
对于此事 ， 北京市律师协会消费者权益专业委员会副主任耿军告诉采访人员：“法律所规定的欺诈行为 ， 包括告知虚假信息和隐瞒真实信息两部分 。 故意向消费者隐瞒真实信息 ， 销售泡水车辆也属于欺诈的范畴 。 ”
在此次事件中 ， 如果经销商确实是明知泡水情况而没有告知消费者 ， 则构成欺诈行为 ， 应该按照《中华人民共和国消费者权益保护法》“退一赔三（总共支付四倍）”的规定进行赔偿 。
「中国新闻网」上汽斯柯达卖泡水车现罗生门：谁在说谎？车主如何维权？。 同时 ， 耿军认为 ， 上汽大众斯柯达也有告知消费者的责任 ， 当前社会告知渠道是非常畅通的 ， 通过新闻媒体、门户网站等 ， 生产厂家完全可以提前告知消费者哪些产品存在泡水问题 ， 这样消费者可以根据差价补偿等进行消费选择 。
「中国新闻网」上汽斯柯达卖泡水车现罗生门：谁在说谎？车主如何维权？。 因此 ， 耿军认为 ， 经销商与生产厂家之间事情消费者很难知情 。 “根据合同的相对性 ， 消费者目前比较好的维权途径是直接起诉自己购买汽车的经销商 。 ”
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