[中国新闻网]香港暴徒砸港铁“遗祸”：沙中线过海段延迟开通中新网12月5日电据香港《文汇

　　中新网12月5日电据香港《文汇报》报道,香港暴徒破坏港铁各项设施,连累沙中线过海段须延迟通车。香港运输及房屋局12月4日向立法会汇报沙中线最新进度时指出,由于东铁线设施遭受破坏,工程团队忙于抢修受毁设施,原订于2021年通车的沙中线过海段,估计需延至2022年首季才能开通。有议员则指,若暴徒继续破坏,沙中线竣工或遥遥无期。

　　沙中线工程备受公众关注,港铁早前公布“屯马线一期”将于2020年首季分段通车,先启用大围至显径、钻石山及启德3个新车站。

　　运房局在12月4日向立法会铁路事宜小组委员会提交的文件中指,有关工程大致完成,港铁已于10月28日展开试营运,包括模拟实际营运环境进行操作,以进一步理顺系统的安全及可靠性,及培训员工熟习各系统操作及营运环境,以达至在2020年首季通车的目标。

　　不过,原订于2021年通车的沙中线过海段,即红磡至金钟站,预计需延至2022年首季才能通车。

　　运房局解释,自2019年10月开始,东铁线设施多次受到破坏,须进行紧急检查及维修,导致原本预计在晚间非服务时间进行的工程被迫取消,工程团队无法按原定计划进行东铁线新信号系统的行车测试工作、后续更换新九卡列车,以及路轨分岔口新线路的接驳工程,间接影响沙中线工程进度。

　　文件续指,东铁线设施被破坏,经初步检查后,受损的系统和设施包括至少80组沿路轨铺设的管线,总长度约70公里,初步估计有一半需更换;多组轨旁信号装置亦受损,受影响范围达4公里。港铁需重新采购及更换受损设施,再次安装并进行测试。港铁正就事件对沙中线工程的影响进行全面评估。

　　香港路政署初步估计需要更长时间方能完成余下工程,但会与港铁探讨加快部分关键工序的可行性。